故障原因:ADAS插頭堵頭外部密封膠不嚴(yán)導(dǎo)致進(jìn)水針腳氧化短路。

DTC列表:B11A4-12，B11E5-09，B11A2-13

排查流程:

檢查故障碼狀態(tài)。

A.診斷儀讀取故障碼。

B.記錄故障碼并清除故障碼，檢查是否間歇性故障。

初步分析排查。

A.根據(jù)電路圖判斷可能為IGN繼電器控制的某個用電器內(nèi)部短路或線路短路故障。

B.使用萬用表測量拔掉的IGN1繼電器5號針腳有12.32V電源，而5號針腳應(yīng)該是繼電器的輸出電源，需IGN1繼電器吸合后才會供電，拔掉繼電器后還有電源為異常。

C.根據(jù)座艙保險盒原理分配圖IGN1繼電器5號針腳輸出電源管理有F1、F2、F3、F4、F5、F6、F7、F8、F9、F10、F11、F12、F13保險絲到各用電器，此時只要拔掉哪個保險絲后繼電器5號針腳的電源消失就能把故障點縮小，當(dāng)拔掉F8保險絲后繼電器5號針腳電源消失，儀表也隨之熄滅。

進(jìn)一步分析。

A.F8保險絲下游經(jīng)過前艙線束到前艙保險盒(EJB1)的SB1保險絲再分配給前艙保險絲F5、F6、F7、F8到各用電器，拔掉前艙SB1保險絲后IGN1繼電器5號針腳的電源也同樣消失，排除前艙線束到儀表的線束短路。

B.再用同樣排除法斷開前艙F5、F6、F7、F8保險絲當(dāng)斷開F6保險絲后電源消失，而F6保險絲控制的是ADAS和低速提醒揚聲器，此車為燃油車，低速提醒揚聲器不存在，只能是智能駕駛系統(tǒng)模塊。

C.當(dāng)拆智能駕駛模塊時發(fā)現(xiàn)此車為缺裝，插頭處為臨時堵頭密封，拆開堵頭后發(fā)現(xiàn)堵頭密封膠處有氧化物，撬開密封膠后發(fā)現(xiàn)堵頭外部密封膠不嚴(yán)導(dǎo)致進(jìn)水針腳氧化短路，恢復(fù)ADAS插頭后裝復(fù)。

確認(rèn)故障是否消除。

A.連接故障診斷儀至診斷測試接口。

B.啟動車輛至ON 狀態(tài)。

C.清除故障代碼。

D.路試車輛至少10min。

E.再次對控制系統(tǒng)進(jìn)行故障代碼讀取，確認(rèn)系統(tǒng)是否有故障代碼輸出。