故障現(xiàn)象：一輛2014款比亞迪秦車型客戶反饋車輛HEV模式行駛過程中發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈報(bào)警； 使用VDS2000診斷儀檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)內(nèi)部報(bào)P1621：中冷冷卻系統(tǒng)故障（歷史故障）； P2600：冷卻泵控制線路開路故障（當(dāng)前故障）。
原因分析：
1、發(fā)動(dòng)機(jī)況卻液循環(huán)水泵故障；
2、發(fā)動(dòng)機(jī)況卻液循環(huán)水泵相關(guān)線路故障；
3、發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊內(nèi)部故障；
維修過程：
1、 根據(jù)診斷儀所讀取到的故障代碼測(cè)量前艙配電盒內(nèi)部F1/8冷卻液循環(huán)泵保險(xiǎn)未見異常；
2、測(cè)量F1/8冷卻液循環(huán)泵保險(xiǎn)至前橫梁繼電器盒1內(nèi)部KC1-2冷卻液循環(huán)泵繼電器C01接插件 2#、 3#針腳不導(dǎo)通；拆卸前艙配電盒測(cè)量C1F接插件10#針腳至KC1-2冷卻液循環(huán)泵繼電器C01接插件 2#、 3#針腳不導(dǎo)通，分析故障點(diǎn)為前橫梁線束內(nèi)部斷路導(dǎo)致故障；
3、經(jīng)觀察在前艙配電盒下方彎曲處發(fā)現(xiàn)線束護(hù)套外表有綠色氧化物跡象；撥開線束護(hù)套后發(fā)現(xiàn)正是此處氧化腐蝕斷路，截取掉氧化腐蝕的線束使用廠家派發(fā)的線束維修與用工具對(duì)線束維修后，裝復(fù)車輛確認(rèn)故障排除。
案例點(diǎn)評(píng)：
1、結(jié)合電路圖維修電器類故障可快速冸確的縮小故障點(diǎn)范圍并找到故障點(diǎn)；
2、針對(duì)線路斷路故障我們可以采用廠家派發(fā)的線束維修與用工具并參照LMS資料中心內(nèi)部的BYD線束維修作業(yè)指導(dǎo)規(guī)頻對(duì)線束進(jìn)行維修（安全氣囊線束及高壓線束丌適用）；為客戶節(jié)省維修成本的同時(shí)也提高了維修時(shí)效，能夠更好的提升客戶滿意度。
