操作要領(lǐng)

    (1)平路轉(zhuǎn)彎。汽車平路行駛時(shí)，由于道路阻力小，比較容易提高行駛速度，在運(yùn)行速度較高時(shí)轉(zhuǎn)彎會(huì)產(chǎn)生較大的離心力，急轉(zhuǎn)彎會(huì)產(chǎn)生更大的離心力，這樣不僅會(huì)影響汽車的平順性，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成翻車事故。因此正確的操作應(yīng)是根據(jù)車速、彎道曲率半徑，在進(jìn)入彎道前放松加速踏板，使汽車平穩(wěn)降速行駛。若視線不良，彎道曲率半徑較小，則要使車輛靠車道的外側(cè)運(yùn)行，即右轉(zhuǎn)彎時(shí)汽車接近道路中心線行駛。若彎道視線清楚，又沒有障礙物，采取“切彎”行駛，減少方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)量，從而減小離心力。

    (2)下坡轉(zhuǎn)彎。

汽車下坡重心前移，前向的慣性增大，車速較高，轉(zhuǎn)彎時(shí)的離心力增大，此時(shí)要提前減速。下陡坡曲率半徑小時(shí)，要利用制動(dòng)器將車速控制在該彎道要求的速度內(nèi)，進(jìn)彎道后稍松制動(dòng)踏板，帶制動(dòng)滑行轉(zhuǎn)彎。

    (3)上坡轉(zhuǎn)彎。上坡阻力較大，汽車行駛速度緩慢，產(chǎn)生離心力較小，所以遇有情況時(shí)，及時(shí)松開加速踏板，一般都能夠控制車速。但是上坡時(shí)行車速度慢，特別是長(zhǎng)陡坡避讓能力差，要盡量靠右行駛，以防避讓不及而發(fā)生事故。在準(zhǔn)確控制車速的前提下，當(dāng)視線不清時(shí)，左轉(zhuǎn)彎盡量靠右，以擴(kuò)大行車視野。當(dāng)視線清楚又無(wú)障礙物時(shí)，可切彎行駛。當(dāng)視線不清，右轉(zhuǎn)彎靠中心線行駛，以擴(kuò)大行車視野。當(dāng)上陡坡時(shí)，右轉(zhuǎn)彎必須靠右行駛，以確保行車安全。

    (4)連續(xù)轉(zhuǎn)彎。在通過連續(xù)彎道時(shí)，除掌握上述要點(diǎn)外，還應(yīng)注意在通過第一個(gè)彎道時(shí)，必須觀察第二個(gè)彎道的情況，讓車輛行駛在第二個(gè)彎道的外側(cè)。轉(zhuǎn)彎行駛的整個(gè)過程應(yīng)找準(zhǔn)轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)，控制好車速，穩(wěn)住加速踏板，靈活地回轉(zhuǎn)方向盤，選擇路線行駛，適當(dāng)鳴號(hào)，謹(jǐn)防與來(lái)車相撞。

    (5)直角轉(zhuǎn)彎。在通過直角彎路時(shí)，須先判斷路面寬度，降低車速，緩慢地行駛。大型客貨車通過較窄的直角彎（寬7米左右）時(shí)，若是向右（向左）轉(zhuǎn)向，可騎跨道路中心線行駛，待車頭接近直角處約1-1.5米處時(shí)，迅速向右、左轉(zhuǎn)向，車頭轉(zhuǎn)到新方向后，回正方向盤，再正直前進(jìn)。

    注意事項(xiàng)

    (1)選擇最佳路線行駛。即“外-內(nèi)-外”線路，即在進(jìn)入彎道前先靠外線行駛，當(dāng)汽車前部到了選定界邊緣時(shí)，迅速向內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，待車頭行到新方向后立即向正方向直行。后退轉(zhuǎn)彎應(yīng)確認(rèn)后面有無(wú)來(lái)車，緩慢靠外線行駛，當(dāng)后輪接近道路轉(zhuǎn)角時(shí)，快速將方向盤向內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，待后輪退到新方向后向外回正方向盤直倒。按這種方法駕駛，車輛實(shí)際駛過的軌跡比彎道平緩，有利于減小車輛通過彎道時(shí)的離心力，對(duì)防止側(cè)滑和側(cè)翻事故、提高車輛的穩(wěn)定性有好處。

    (2)采用最佳車速。降低行駛車速（“慢進(jìn)”），在離開彎道時(shí)加快車速（“快出”）。按這種車速駕駛，既可安全轉(zhuǎn)彎，又可以縮短通過彎道的時(shí)間。慢進(jìn)的辦法有3種：一是將變速桿置于中速擋或以下的擋位；二是根據(jù)彎道路面情況將制動(dòng)踏板踏至一定的位置；三是以2種方法同時(shí)使用，既利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽制作用又采取行車制動(dòng)。轉(zhuǎn)彎時(shí)踩制動(dòng)和打方向盤的幅度要注意路面的附著力，以免發(fā)生側(cè)滑危險(xiǎn)。過彎道后要迅速離開彎道，以免影響他車過彎道而給自己造成隱患。

    (3)方向盤切忌單手操作。一些車手自以為很“酷”，用反手拉方向盤和雙手交叉的方法通過彎道，致使不能及時(shí)修正方向盤。正確的打方向辦法是，以一手拉、一手推的主輔方式操作，這樣才能靈活快速地調(diào)整方向。必須強(qiáng)調(diào)的是，在道路視野不清的情況下，嚴(yán)禁占據(jù)逆行車道行駛，在急彎車道上嚴(yán)禁高速行車。

    (4)彎道盡量不要超車。彎道上盲區(qū)多，盡量不要超車。若遇前車動(dòng)力或故障等原因行駛太慢時(shí)，需確定對(duì)面無(wú)來(lái)車而且路面較寬，方可超越。還有一點(diǎn)必須注意的是，后方可能有速度更快的車正想超車，此時(shí)應(yīng)估計(jì)一下前車、本車和后車之間的互動(dòng)關(guān)系，確認(rèn)安全后打開左轉(zhuǎn)向燈，方能超越。