一輛行駛里程約15.3萬km的2010年長城風駿5皮卡汽車，車型編號為CC1031PS45型，搭載GW2.8TC-2型增壓共軌柴油發(fā)動機，發(fā)動機排量2.8L，配備5速手動變速器，。第1天客戶來電話說“車輛在停車場停放15min左右，準備中午回單位，再啟動車輛，怎么也啟動不著車了”，要求救援。救援人員立即到達現(xiàn)場，打開點火開關(guān)，檢查車輛儀表上的充電指示燈、機油報警燈、冷卻液溫度指示燈和預(yù)熱指示燈都無異常，把點火開關(guān)轉(zhuǎn)到啟動擋，啟動車輛，啟動機運轉(zhuǎn)正常，發(fā)動機無著車跡象，用手動油泵泵油后，再啟動，發(fā)動機也沒有啟動著車。在車輛停放40多min后再一啟動竟然著車了，救援人員將車輛開回維修車間，交給維修技師。
    初步診斷：
    1．驗證故障現(xiàn)象
    維修技師接車后，首先啟動車輛，可以順利啟動著車。加速，發(fā)動機加速良好、沒有加不上油和熄火現(xiàn)象，只有發(fā)動機故障燈點亮。維修技師用道通708故障診斷儀檢測故障碼，診斷儀顯示有3個故障碼（如圖1所示），分別是：（1 ） P0402一實際進氣量小于設(shè)定進氣量（高于上限）；（2）P0340—凸輪軸信號錯誤（高于上限）；（3） P2299一同時踩下油門和制動踏板（無效信號）。故障碼的存在對發(fā)動機的運轉(zhuǎn)沒有多大影響，是偶發(fā)的，用診斷儀清除故障碼，故障碼可以清除。

    2．檢查燃油低壓油路
    拆下柴油濾清器進行檢查，濾清器內(nèi)并不臟，發(fā)現(xiàn)油質(zhì)不太好（標號低、0#柴油）；再拆下油水分離器檢查，油水分離器內(nèi)沒有水和沉積物。由于已經(jīng)到了保養(yǎng)期，于是更換了柴油濾清器和油水分離器，對低壓油路排氣后，啟動發(fā)動機，發(fā)動機順利著車，發(fā)動機運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、加速良好，儀表上的發(fā)動機故障報警燈沒有點亮，檢查沒有發(fā)現(xiàn)影響啟動的其它因素。最后，維修技師反復(fù)啟動車輛，每次發(fā)動機都可以順利啟動，確認了車輛完全可以正常啟動，才把車輛交給客戶。
    3．復(fù)查
    第2天中午客戶又來電話反映故障依舊。救援人員到達故障現(xiàn)場，啟動車輛，發(fā)動機又能順利著車，把車輛開回車間。維修技師檢查儀表發(fā)現(xiàn)故障燈又點亮了，用故障診斷儀檢測故障碼，有1個故障碼：P0340-凸輪軸信號錯誤（高于上限），故障碼是偶發(fā)的可以清除掉。維修技師為了確認不著車現(xiàn)象是否與故障碼有關(guān)，拔下凸輪軸位置傳感器連接器后啟動車輛，反復(fù)啟動車輛都不能著車，插好凸輪軸位置傳感器連接器，再啟動車輛能順利著車。檢測故障碼還是：P0340-凸輪軸信號錯誤（高于上限）。如果凸輪軸位置傳感器真的有故障或無信號，一定會影響車輛啟動的，只有看次日早晨冷車時的啟動情況了。
    次日早晨，第1次啟動，維修技師把點火開關(guān)轉(zhuǎn)到ON擋，等待預(yù)熱指示燈熄滅，再運轉(zhuǎn)啟動機，發(fā)動機可以順利啟動著車，發(fā)動機加速良好，關(guān)閉發(fā)動機，再次啟動車輛可以正常著車，而且發(fā)動機故障燈也沒有點亮，車輛冷車啟動沒有問題。

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