一輛2017年眾泰T600運動型SUV。該車是一輛事故車，進行鈑金修復后，只有把鑰匙放到感應坑內才能著車，當把鑰匙拿出感應坑時，儀表提示找不到智能鑰匙且無法啟動車輛。用診斷儀進入智能鑰匙系統(tǒng)，讀取故障碼，顯示為B1309（如圖1所示），解釋是低頻天線驅動模塊錯誤。

    查該車資料得知，該系統(tǒng)元件組成如圖2所示。

    左前門把手天線、右前門把手天線、室內前部天線、右后天線、啟動按鈕、應急鑰匙感應坑、智能鑰匙控制單元以及相關導線。
    此車智能鑰匙控制單元安裝在儀表臺右側下方，4個天線分別在左前門把手、右前門把手和右后葉子板內，室內前部天線安裝在手制動拉柄下面。
    根據(jù)故障提示，我們拆下手制動拉柄下面的塑料件，找到該天線，為一個帶兩線插頭的黑色塑料條，用萬用表檢測其電阻，為無窮大。以前沒有維修此類用電設備的經驗，不知道其正常電阻是多少。拆下左前門天線進行測量比較，其電阻為無窮大；再拆下右前門把手天線，測量電阻也是如此。不能通過電阻判斷天線的好壞。
    參考電路圖上所標注的導線顏色，分別用萬用表測量3個天線與控制單元之間導線的連接關系，確認導線導通正常。
    因為找不到突破性的方法，我們換用其他品牌診斷儀再次檢測，再次分析故障碼的含義后認為，可能是智能鑰匙模塊缺少電源供應或是控制單元損壞，而不是之前我們認為的室內低頻天線損壞。
    再次參考電路圖，圖紙標注為12腳和13腳都應該是常電。經過測量，確認當前缺少13腳電源，我們檢查了發(fā)動機室內保險絲盒所有保險，沒有發(fā)現(xiàn)燒斷的保險，再檢查駕駛室內保險絲盒內的保險，發(fā)現(xiàn)有一個5A保險片燒斷，更換此保險后，用萬用表測量13號腳常電電壓恢復正常。試著啟動發(fā)動機，結果當鑰匙遠離感應坑時－仍舊無法著車，說明故障仍舊存在。
    再次檢查電源，發(fā)現(xiàn)又沒有電了，檢查剛換上去的保險燒斷了。說明線路存在短路，或是控制單元內部有問題。為了區(qū)分是控制單元木身故障，還是線路故障，再或是與其他部分連接的控制單元出現(xiàn)問題，我們在智能鑰匙控制單元插頭上，切斷了13腳的導線，并且12號腳的電源給13號腳供電，發(fā)現(xiàn)有火花，再接著聽到保險燒斷的響聲，經過檢查，發(fā)現(xiàn)12號腳與沒有電源電壓了。再進一步檢查，確認12腳所對應的保險片也燒斷了，由此確認控制單元內部存在故障。
    將控制單元拆下后仔細檢查，沒有發(fā)現(xiàn)問題。回憶與客戶交流時，曾經提到此車出現(xiàn)嚴重事故，維修鈑金后，出現(xiàn)不著車故障，后來檢查發(fā)現(xiàn)汽油箱內的汽油泵外殼被震碎了，說明此車當時曾經出現(xiàn)嚴重的撞擊。

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