故障現(xiàn)象：導(dǎo)航屏顯示“電子手剎故障”，電子手剎故障燈常亮。
排故過程：
1、著車后電子手剎故障燈常亮，導(dǎo)航屏中顯示電子手剎系統(tǒng)故障。
2、連接儀器進(jìn)入電子手剎(
EPB)系統(tǒng)，讀取故障碼：
3、進(jìn)入車身控制系統(tǒng)（
BCM）系統(tǒng)中讀取故障：
4、分析兩組故障碼，
BCM中是歷史故障，而且與手剎系統(tǒng)關(guān)聯(lián)不大，不做重點(diǎn)考慮，重點(diǎn)分析
EPB系統(tǒng)“電機(jī)無(wú)電流”的兩個(gè)故障碼。
5、診斷議讀取車身角度，其值為-3,考慮是不是這個(gè)問題引起的故障。對(duì)車身角度重新設(shè)置，發(fā)現(xiàn)無(wú)法執(zhí)行。
6、根據(jù)經(jīng)驗(yàn)試換手剎開關(guān)，試換
EPB模塊，故障依舊。
7、換
EPB模塊后再次進(jìn)入電子手剎系統(tǒng)讀取故障碼：當(dāng)前讀取的故障 開始讀取的故障
8、結(jié)合兩組故障碼發(fā)現(xiàn)一個(gè)共性問題，左右制動(dòng)器同時(shí)報(bào)故障，已排除了能引起共同故障的部件手剎開關(guān)和
EPB模塊，檢查
EPB模塊的電源、搭鐵。
9、經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，
EPB模塊IP14保險(xiǎn)熔斷（室內(nèi)繼電器盒IP14 20A），換新保險(xiǎn)沒有熔斷，檢查線路，尤其離合器踏板上方，未發(fā)現(xiàn)線束有磨破情況。
補(bǔ)充提升：
故障分析：在排除故障中，先后兩次出現(xiàn)同時(shí)報(bào)左右制動(dòng)器的故障碼，由此判斷這是由能同時(shí)影響左右制動(dòng)器的部件造成的，其原因有：
2、手剎開關(guān)，手剎拉起和釋放信號(hào)錯(cuò)誤導(dǎo)致
EPB模塊不執(zhí)行控制電機(jī)問題。
3、自動(dòng)模式切換開關(guān)造成的影響
本案例中走了一些彎路，大家多思考多總結(jié)！
案例總結(jié):本車是由于電子手剎模塊
EPB保險(xiǎn)IP14熔斷導(dǎo)致的故障。檢查線路沒發(fā)現(xiàn)問題，認(rèn)定為保險(xiǎn)自身問題或是安裝不牢固導(dǎo)致的熔斷，更換新保險(xiǎn)絲后故障排除。
