一輛比亞迪F0,客戶反映:該車著車后,掛檔無(wú)法行駛,技師到現(xiàn)場(chǎng)后發(fā)現(xiàn),該車輛著車掛D檔后,車輛有走的跡象,但是過一會(huì)便跳入N檔,且儀表上SVS燈點(diǎn)亮,便直接將車拖回店。

故障分析:
1、換檔操縱機(jī)構(gòu)故障;
2、離合器故障;
3、液壓油泵及線路故障等。
排查步驟:
1、用ED400進(jìn)入變速器系統(tǒng),讀取到故障碼“P094204:油路油壓過低”,讀到
數(shù)據(jù)流,液壓油泵油壓為0bar,故而可確定故障出在液壓油泵不工作,排除離合器打滑故障:.
2、測(cè)量液壓油泵保險(xiǎn)絲F1/1完好,拔下液壓油泵插接件,用萬(wàn)用表檢測(cè)工作電壓發(fā)現(xiàn)有瞬間電壓,且電壓不穩(wěn)定;
3、當(dāng)有電壓時(shí),電壓在5V-13V之間變化,查閱專刊得知,液壓油泵是由TCU控制,工作電壓為大于11V,且TCU與液壓油泵之間有個(gè)油泵繼電器,繼電器在壓力小于36bar時(shí)啟動(dòng),到48bar時(shí)停止;
4、在系統(tǒng)壓力一直為Obar時(shí),液壓油泵理論會(huì)一直工作,實(shí)際現(xiàn)象為液壓油泵供電一直變化,首先懷疑繼電器燒蝕,更換后,車輛能正常行駛,系統(tǒng)無(wú)故障,在試車的過程中走到顛簸路面時(shí),故障再現(xiàn),檔位從D檔跳到N檔;
5、因前期更換繼電器能行駛,懷疑繼電器處線路有問題,當(dāng)晃動(dòng)了一下繼電器后,車輛又可以正常行駛,發(fā)現(xiàn)繼電器處1號(hào)針腳出現(xiàn)退針現(xiàn)象,修復(fù)后,故障排除。
維修小結(jié):解決此類線路故障,應(yīng)依靠維修資料及
數(shù)據(jù)流,能更快找出故障點(diǎn)。