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汽車水性漆噴涂施工要求
來源:汽車維修  作者:佚名  2015-01-18 08:32:27

    隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展,環(huán)境污染越來越嚴重。基于保護人類生存環(huán)境,現(xiàn)今汽車涂裝的發(fā)展趨勢變?yōu)榈凸Αo公害化。水性漆的最大優(yōu)點是涂層質(zhì)量堪與傳統(tǒng)溶劑型漆相當(dāng),但VOC(volatile    organiccompounds—揮發(fā)性有機化合物)排放量小。其排放量約為溶劑型漆的三分之一,且是實現(xiàn)金屬閃光漆低公害化的唯一途徑。因此,采用水性漆具有重要意義。
    近年來,國際上對VOC排放量的要求越來越嚴。如1995年德國大氣凈化法就規(guī)定,車身噴涂的VOC排放量應(yīng)小于35g/m2。在嚴格限制VOC排放量的環(huán)保要求促使下,國際上,特別是歐、美國家大力發(fā)展水性漆。目前,歐、美汽車工業(yè)發(fā)達國家均實現(xiàn)了汽車涂裝水性化,汽車涂裝普遍采用水性漆。汽車用水性漆及其涂裝技術(shù)也已成熟,水性漆在品種配套、涂層質(zhì)量方面可與傳統(tǒng)溶劑型漆相媲美。國際上大力發(fā)展的是水性漆技術(shù),而不是溶劑型漆技術(shù),我國如不發(fā)展水性漆技術(shù),將來在涂裝技術(shù)方面的國際交流與合作會越來越困難,不利于我國汽車涂裝技術(shù)水平的提高。
    隨著國際上的壓力越來越大,可以預(yù)見對VOC排放量的要求會越來越嚴格,我國也必須跟上國際的潮流。目的是為了保護我們的生存環(huán)境,增強在涂裝技術(shù)方面的國際交流與合作,提高我國汽車涂裝技術(shù)水平。

    一、什么是水性漆
    水性漆就是以水作為稀釋劑,不含有機溶劑的涂料,不含苯、甲苯、二甲苯、甲醛、游離TDI有毒重金屬,無毒無刺激氣味,對人體無害,不污染環(huán)境,漆膜豐滿、晶瑩透亮、柔韌性好并且具有耐水、耐磨、耐老化、耐黃變、干燥快、使用方便等特點。可使用在木器、金屬、塑料、玻璃、建筑表面等多種材質(zhì)上。
    水性漆是以水溶性樹脂為成膜物,以聚乙烯醇及其各種改性物為代表,除此之外還有水溶醇酸樹脂、水溶環(huán)氧樹脂及無機高分子水性樹脂等。
    1.水性漆的最大優(yōu)點—環(huán)保
    傳統(tǒng)的油性漆含有85%以上的有機溶劑,而水性漆僅含10%的有機溶劑,因此VOC排放量較低。同時水性漆還有較好的漆層特性,良好的通透性和光澤度。其它優(yōu)點見表1。

    2.水性漆的缺點—較長的揮發(fā)時間
    水性漆與溶劑型漆相比具有低揮發(fā)速率、高表面張力、高導(dǎo)性、腐蝕性以及易產(chǎn)生氣泡的特點,導(dǎo)致水性漆在設(shè)備和施工工藝方面與溶劑型漆有所不同。

    二、水性漆噴涂的技術(shù)特點
    水性漆中水的揮發(fā)主要是通過調(diào)節(jié)噴漆室的溫度和濕度來進行控制的,而溶劑型油漆可以通過調(diào)整稀釋劑的蒸發(fā)速率來調(diào)整涂著固體份。水性色漆的涂著固體份通常為20%~30%,而溶劑型色漆的涂著固體份高達60%~70%,因此水性色漆的平滑性較好,但同時需加熱閃干,否則容易出現(xiàn)流掛、氣泡等質(zhì)量問題,因此涂料流變性的控制技術(shù)是水性漆的設(shè)計關(guān)鍵。
    1.設(shè)備技術(shù)特性
      (1)噴漆室和烘干室
    首先,由于水的腐蝕性比溶劑的要大,因此噴漆室的循環(huán)水處理系統(tǒng)需采用不銹鋼制成,其次,噴涂室的空氣流動狀況要良好,風(fēng)速控制在0.2~0.6m/s之間,或者空氣流動量達到28000m3/h(正常烤漆房均能滿足此條件),同樣烘干室中由于空氣中的水分含量較高也會對設(shè)備造成腐蝕,所以烘干室內(nèi)壁也需采用防腐材料制造。
      (2)自動噴涂系統(tǒng)
    水性漆噴涂的噴漆室的最佳溫度為20℃~26℃,最佳相對濕度為60%~75%。允許溫度為20~32℃,允許相對濕度為50%~80%。因此噴漆室內(nèi)必須有適當(dāng)?shù)恼{(diào)溫調(diào)濕裝置。國內(nèi)汽車涂裝噴漆室冬天都可以調(diào)溫調(diào)濕,夏天卻很少有調(diào)溫調(diào)濕的,因為需要的制冷量太大,所以很少有送冷風(fēng)的。因此在高溫高濕地區(qū),如果使用水性漆,必須安裝噴漆室中央空調(diào),夏季也需要送冷風(fēng),這樣才能保證水性漆的施工質(zhì)量。
    (3)其它設(shè)備
    吹風(fēng)槍。使用機械方法幫助加快色漆層干燥,如專用吹風(fēng)槍。控制層無需使用機械方法加速干燥。
    噴槍。盡可能使用帶氣壓表的專用噴槍,這樣可以保證噴涂樣板與最終修補結(jié)果保持一致,推薦使用HVLP水性漆型噴槍,例如:SATAWSB、Devilbiss HVLP、lwata HVLP,使用前要確保噴槍完全清潔并用清潔干燥的空氣吹干,這個步驟對于保存用溶劑清洗過的噴槍很重要。
    洗槍機。使用專用的水性洗槍機,確保油性和水性油漆廢物分開處理,調(diào)漆用容器和調(diào)漆棒也可以在洗槍機里清洗。自來水會腐蝕槍身,不宜用來洗槍。
    注意:水性漆廢物不允許排放入公共排水系統(tǒng)。
    2.水性漆的噴涂和閃干
    (1)水性漆的噴涂
    使用重力式噴槍(口徑為SART HVLP1.3或RP1.3mm)使用兩種噴涂方法(干噴和濕噴)。相關(guān)參數(shù)見表2。

      (2)水性漆的閃干
      由于水性色漆和罩光清漆是“濕碰濕”施工的,因此水性漆存在預(yù)烘干的問題,即將色漆涂層中的絕大部分水、助溶劑揮發(fā)掉。試驗表明水性色漆涂層的溶劑含量(主要為水)應(yīng)降低到10%以下,噴涂的罩光清漆才不至于將色漆層再溶解而產(chǎn)生水泡,影響外觀質(zhì)量。如果在通常的溫度條件下閃干,水性色漆的溶劑含量不可能達到10%以下。因此在水性色漆上噴涂罩光清漆之前必須進行適當(dāng)?shù)膹娭聘稍铩3R姷膹娭聘稍镌O(shè)備是吹風(fēng)槍,在使用吹風(fēng)搶時吹出的氣流方向應(yīng)與烤漆房內(nèi)氣流方向相同。吹風(fēng)槍不能與漆面垂直,否則將會造成油漆缺陷。待色漆層充分干燥后就可以進行清漆噴涂。首先,混合清漆(例如P190-68505P190-6060按照清漆:固化劑:稀釋劑二2:1:5%~10%的比例調(diào)配)。中等濃度的清漆噴涂兩層,干燥時間是每層大概5~7min。高濃度的清漆噴涂一層半(霧罩噴涂一層,濕噴一層)。干燥時間大約10~15min。

    三、總結(jié)
    近年全球汽車制造行業(yè)受金融危機影響,生產(chǎn)大幅下滑,而中國汽車制造業(yè)進入高速發(fā)展期。2009年,我國汽車產(chǎn)銷量突破1300萬輛,提前5年超越美國。但在汽車涂料和涂裝技術(shù)方面與工業(yè)發(fā)達國家相比,仍有著較大差距。涂料水性化的發(fā)展,受到設(shè)備投資大、作業(yè)環(huán)境要求嚴格等制約,對上世紀建造的汽車涂裝線未作水性工藝預(yù)留設(shè)計,難以進行改造。可喜的是近幾年來,我國汽車制造業(yè)已建起近20條水性涂料涂裝線。據(jù)悉尚有上海通用、沈陽北盛、一汽大眾、上海汽車等單位多
條水性涂料涂裝線將相繼投建,汽車行業(yè)率先開創(chuàng)涂料水性化,可為其它行業(yè)推廣應(yīng)用起到示范效應(yīng)。涂料水性化的開展,有益于節(jié)約資源、降低環(huán)境污染、實施清潔生產(chǎn),取得有效的社會和經(jīng)濟效益。可以預(yù)見,隨著涂料和涂裝技術(shù)的不斷進步、創(chuàng)新,在水性涂料的價格、性能、施工工藝,降低設(shè)備投資等方面,將有新的突破,在推動和拓展水性涂料應(yīng)用領(lǐng)域方面有著更大的發(fā)展空間。

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