1. 液壓自卸系統(tǒng)檢修原則
拖拉機(jī)液壓自卸系統(tǒng)各元件有的結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜且配合精密, 因此, 在拆卸修理前要經(jīng)過認(rèn)真分析,確認(rèn)有必要時再拆卸, 并且只拆必須維修的部位, 同時對拆卸的零件、部件的相互裝配位置、連接關(guān)系必須了解清楚, 按照合理的順序進(jìn)行拆卸。
清洗零件時, 應(yīng)使用毛刷或綢布, 嚴(yán)禁使用棉紗擦洗, 以防棉紗堵塞油道。也不要用汽油清洗橡膠制成的密封元件, 以防橡膠老化變質(zhì), 破壞其密封性能。清洗時用的柴油、容器、毛刷等一定要清潔。此外, 液壓自卸系統(tǒng)的精密部件 (如分配閥、液壓缸和活塞等 )一般是分組選配的, 不要隨便拆卸。必須拆卸時, 應(yīng)在室內(nèi)進(jìn)行, 并記住原來的配對關(guān)系, 不要裝錯。拆下的油管接頭要用干凈的紙包好; 齒輪泵、分配器的油口要用干凈的木塞塞上。精密零件和用鋁制成的各種零件, 切勿敲打、撞擊及摔碰, 以免損壞。
裝配骨架自緊油封時應(yīng)注意安裝方向, 不要裝反, 并防止阻油唇口被刮傷和彈簧脫出; 裝配 O型密封圈時, 應(yīng)涂少許潤滑油, 最好用導(dǎo)套緩慢壓入, 以防止密封圈被剪傷、撕裂等。
2. 齒輪泵的檢修
( 1) 仔細(xì)清潔齒輪泵外表, 擦凈進(jìn)出油頭上的油污和塵垢。
( 2) 從農(nóng)用車上拆下齒輪泵, 并用干凈的木塞將
齒輪泵進(jìn)、出油口堵好, 防止灰塵及其他污物進(jìn)入齒輪泵內(nèi)。( 3) 拆去泵殼螺栓, 分解齒輪泵。取出軸套和齒輪時, 應(yīng)記住前后軸套的位置, 并注意不要碰傷零件的配合表面。
( 4) 檢查主動齒輪軸頸上的自緊油封, 如不需要更換則不必取出。如果需換用新油封, 安裝時必須使油封的阻油唇口朝向有油的方向, 不得裝反, 否則將失去密封阻油作用。
( 5) 檢查軸套內(nèi)孔, 如有嚴(yán)重?zé)齻? 應(yīng)換用新件。泵殼內(nèi)孔如有嚴(yán)重的刮傷或燒傷, 應(yīng)換用新泵殼。
( 6) 檢查兩軸套和齒輪厚度的總成長度與齒輪泵殼體內(nèi)腔長度之差值 (即裝配后的軸向間隙 )。此值應(yīng)該在 0. 06~ 0. 15 mm 范圍內(nèi)。若超過 0. 3mm時, 應(yīng)研磨殼體端面, 減小殼體長度。
( 7) 檢查密封圈是否失效。若失效應(yīng)換用新件。裝配時, 兩個小 O型密封圈的中心應(yīng)偏向進(jìn)油口一邊。
( 8) 按原位安裝前、后軸套。軸套的寬扁油槽應(yīng)處于吸油口的一側(cè); 軸套有卸載槽的一邊應(yīng)面向齒輪端面。
( 9) 根據(jù)進(jìn)出油口的方位, 正確安裝主動齒輪,并保證齒輪泵旋轉(zhuǎn)方向符合要求。
( 10)檢查橡膠堵塞。若橡膠堵塞老化, 應(yīng)換用新件。安裝時先涂黃油, 再裝入軸套側(cè)面孔中并使裝有堵塞的一面朝向進(jìn)油口。
( 11)安裝前蓋, 注意不要倒裝, 否則會使小密封圈偏置方向出錯。
( 12)泵體裝夾在裝有銅鉗口的臺鉗上, 以 50~60 N#m的力矩, 擰緊泵體的螺栓。
( 13)在裝好后的齒輪泵進(jìn)油口加入少量潤滑油, 并用手轉(zhuǎn)動主動齒輪軸, 檢查有無卡滯和過緊現(xiàn)象。如感到過緊, 應(yīng)檢查軸向間隙是否過小, 密封圈壓縮量是否過大 (一般壓縮量為 0. 25~ 0. 45 mm )。但決不允許用擰松油泵殼體螺栓的方法來達(dá)到主動齒輪軸轉(zhuǎn)動靈活, 否則會引起油泵內(nèi)漏增大。
3. 液壓缸檢修
液壓缸的缸體和活塞磨損, 當(dāng)間隙大于 0. 30 mm時, 應(yīng)予修復(fù)或更換, 可珩磨缸體, 配加大的活塞。加大的活塞可用舊活塞熔后澆鑄, 或加熱到 300 e后鍛粗, 鍛粗后的活塞高度減少量應(yīng)不大于2 mm, 然后再加工至所需尺寸, 正常的配合間隙為 0. 04~0. 129 mm。
4. 操縱閥檢查
操縱閥及閥座是通過研磨選配而來, 配合間隙極小, 僅 0. 004 ~ 0. 008 mm, 當(dāng)磨 損間 隙 增到0104 mm時, 即應(yīng)更換。
5. 安全閥檢修
安全閥座面磨損嚴(yán)重, 或彈簧失效, 應(yīng)予更換。彈簧更換后應(yīng)進(jìn)行開啟壓力調(diào)整, 使其開啟壓力為98 MP a。
6. 其他零件檢修
( 1) 油管裂紋, 油管接頭密封墊損壞, 應(yīng)及時更換。
( 2) 濾油網(wǎng)堵塞, 應(yīng)及時清洗, 破損應(yīng)更換。
( 3) 液壓操縱手柄位置應(yīng)調(diào)整適當(dāng)。
( 4) 自動開閉機(jī)構(gòu)應(yīng)開閉靈活、可靠。
( 5) 柱塞桿端油封及缸蓋油封 ( 部分機(jī)型有 ) 磨損, 導(dǎo)致漏油, 應(yīng)及時變換。
7. 修后液壓自卸系統(tǒng)總體檢驗
( 1) 滿載時, 在 20 s內(nèi), 應(yīng)能將車箱升舉到極限位置。
( 2) 有中間停留功能的液壓提升機(jī)構(gòu), 在超載
10% 的狀態(tài)下, 車箱舉升到 20b時, 停留 5 m in, 車箱的自降量應(yīng)不大于 5% 。