電動(dòng)自行車儀表電路包括蓄電池電量檢測(cè)、運(yùn)動(dòng)模式和行駛速度顯示及轉(zhuǎn)向燈閃爍等電路。本文以兩款具有代表性的儀表電路為例進(jìn)行介紹。
    圖1是一款用串行輸入并行輸出數(shù)字集成電路組成的儀表電路。T2～T5、C5及電阻共同組成一個(gè)轉(zhuǎn)向燈閃爍振蕩電路，當(dāng)排插J8中的DR（接轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)）斷開(kāi)時(shí)，此電路不工作，轉(zhuǎn)向燈不閃爍；當(dāng)DR接通時(shí)，振蕩電路開(kāi)始工作，轉(zhuǎn)向燈開(kāi)始閃爍。DR是一個(gè)三位開(kāi)關(guān)，一刀接左轉(zhuǎn)向燈，一刀接右轉(zhuǎn)向燈，一刀懸空，轉(zhuǎn)向燈的另一端接地。

    捏閘斷電電路由T1、D、R11和R12組成，在電動(dòng)自行車的前、后閘中都裝有一個(gè)開(kāi)關(guān)型的霍爾元件，當(dāng)捏閘時(shí)，霍爾元件輸出低電位，即排插J4中的BRK端接地，T1導(dǎo)通，T1的集電極上有近5V電壓，這個(gè)電壓經(jīng)排插J2中的BRK端送給控制器，關(guān)斷電機(jī)的供電電路，電機(jī)停止工作，起到剎車的作用。相反，不捏閘時(shí)，霍爾元件輸出高電位，T1截止，電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
    74HC164是一個(gè)8位串行輸入并行輸出移位寄存器，它和發(fā)光二極管構(gòu)成運(yùn)動(dòng)模式和蓄電池電量顯示電路。74HC 164的輸出端11～13腳與D5～D7組成運(yùn)動(dòng)模式顯示電路；③～⑥腳、⑩腳與D8～D12組成蓄電池電量顯示電路。來(lái)自控制器的顯示信號(hào)經(jīng)排插J2中的DATA端送至74HC 164的串行輸入端①、②腳，再經(jīng)內(nèi)部電路移位后，從相關(guān)的輸出端輸出驅(qū)動(dòng)信號(hào)，點(diǎn)亮相應(yīng)的發(fā)光二極管，完成對(duì)顯示電路的控制。
    這個(gè)電路比較簡(jiǎn)單，檢修起來(lái)也容易，主要是判斷74HC 164的好壞。首先測(cè)＋5V電壓是否正常，然后測(cè)74HC164的時(shí)鐘信號(hào)輸入端⑧腳電壓是否接近＋5V，若低于＋5V，且斷開(kāi)R73后排插J2的CLK端電壓正常，則74HC164損壞；若CLK端電壓不正常，則故障在控制器中。接下來(lái)測(cè)串行輸入端①、②腳電壓在轉(zhuǎn)換運(yùn)動(dòng)模式時(shí)有無(wú)跳變，若沒(méi)有，則故障在控制器；若有，則為74HC164損壞。從實(shí)修情況看，74HC164多為14腳（電源端）內(nèi)部電路損壞。另外，在購(gòu)買74HC 164時(shí)，可先測(cè)量14腳的電阻，正測(cè)時(shí)阻值應(yīng)在4kΩ左右，反測(cè)時(shí)應(yīng)為無(wú)窮大。
    圖2是一款由運(yùn)放電路組成的儀表盤電路，能夠顯示蓄電池的電量和電動(dòng)自行車的時(shí)速。常用的運(yùn)放電路有LM324和LM339N，它們的內(nèi)部都有四個(gè)獨(dú)立的運(yùn)算放大器，區(qū)別在于它們的引腳功能不同而已。在本電路中，LM339N中的四個(gè)運(yùn)算放大器接成了比較放大器，用來(lái)顯示蓄電池的電量。電阻R 1～R5組成階梯式分壓電路，給LM339N中的四個(gè)比較器的反向輸入端輸入不同的電壓值；四個(gè)比較器的同向輸入端連在一起，接到由R9～R12組成的蓄電池電壓測(cè)試電路中的A點(diǎn)。由于A點(diǎn)電壓會(huì)隨蓄電池電壓的變化而變化，依據(jù)電壓比較器的特性（同相端電壓大于反相端電壓時(shí)，輸出端為高電位，反之為低電位），輸出端的電位發(fā)生改變，顯示電路中的不同發(fā)光二極管D11～D15被點(diǎn)亮，以顯示不同的電量。


    IC1、光禍及發(fā)光二極管D1～D8組成速度顯示電路。雖然IC1的型號(hào)已磨掉，但通過(guò)電路分析，判斷該IC應(yīng)是一塊具有計(jì)數(shù)功能的移位寄存器，⑦腳是復(fù)位腳，⑩腳是計(jì)數(shù)信號(hào)輸入端，光9中發(fā)射管負(fù)極每接地一次，它就得到一個(gè)低電位的觸發(fā)信
    在檢修這個(gè)電路的時(shí)候，測(cè)量A點(diǎn)的電壓尤為重要，如果它小于某一個(gè)分壓值，而與之對(duì)應(yīng)的發(fā)光二極管不亮，則LM339N損壞。IC1的好壞判斷如下：先測(cè)它的電源端④腳和復(fù)位端⑦腳電壓是否均為＋5V，然后快速把光禍中發(fā)射管的負(fù)極與地多次瞬間短接，如果D1～D8都不亮，就可以斷定該IC損壞。另外，可調(diào)電阻R10常因接觸不良而造成蓄電池電量顯示不準(zhǔn)。