故障診斷：啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，儀表無任何故障指示燈顯示。踩制動(dòng)踏板入擋，儀表顯示“檢修變速器”并伴隨有強(qiáng)烈沖擊。讀取變速器系統(tǒng)故障碼為P070592（如圖1所示），故障含義：抑制器開關(guān)未連接。查閱相關(guān)資料得知“抑制器開關(guān)”就是擋位開關(guān)。但是各擋位指示燈均為正常點(diǎn)亮且故障碼能夠消除。但只要一入擋便報(bào)故障。考慮到客戶已更換了兩個(gè)擋位傳感器、制動(dòng)燈開關(guān)及控制單元，所以認(rèn)為線路故障的可能性極大。查閱電路圖，如圖2所示，其中擋位開關(guān)的7號腳為擋位開關(guān)正極供電，供電正常。9號、10號腳為控制啟動(dòng)機(jī)相關(guān)電路，啟動(dòng)機(jī)工作正常，所以暫不考慮。1號、8號、2號、3號腳分別為P、R、N、D擋位信號輸出，分兩路分別到TCU和排擋桿內(nèi)的擋位顯示器。

 

    本著先易后難的原則，分別檢測擋位開關(guān)信號輸出有無異常。入P擋時(shí)，1號針腳輸出12V電壓正常。入R擋時(shí)，8號輸出12V電壓正常。入N擋時(shí)，2號輸出正常，入D擋時(shí)，3號輸出正常，說明擋位開關(guān)信號輸出無故障。檢測擋位開關(guān)到TCU之間線路連接正常。不經(jīng)意間發(fā)現(xiàn)，只要踩制動(dòng)踏板，擋位顯示器R擋燈就微亮，不注意觀察很難發(fā)現(xiàn)。P擋正常亮度，但是從電路圖得知，制動(dòng)燈信號和擋位信號好像無任何關(guān)聯(lián)。難怪上一修理廠還換了兩個(gè)制動(dòng)燈開關(guān)，這也就不難解釋了。既然找到了現(xiàn)象規(guī)律，也就有了新思路，拔下?lián)跷婚_關(guān)插頭測量8號腳，一踩制動(dòng)踏板有8V電壓。松開制動(dòng)踏板后其為0V，這顯然不正常，擋位開關(guān)為信號輸出，怎么變成信號輸入了呢，而8號又與TCU20號針腳相連用于倒擋信號，所以TCU會(huì)同時(shí)收到兩個(gè)擋位信號，也就會(huì)報(bào)擋位開關(guān)故障了。斷開擋位顯示器，故障依舊，排除擋位指示燈故障。斷開倒車燈及雷達(dá)的控制線后，故障排除。難道是倒車燈及相關(guān)線路引起了變速器故障？結(jié)果發(fā)現(xiàn)，尾門的所有電器均用一根公用地線，包括制動(dòng)燈、倒車燈、牌照小燈等。經(jīng)證實(shí)，只要以上任一元件工作，故障立即重現(xiàn)，而且以上電器工作不正常，比如：后雨刮運(yùn)動(dòng)緩慢，燈光亮度不足。檢查其尾門內(nèi)共用地線，發(fā)現(xiàn)地線插頭明顯燒毀，處理插頭后變速器故障排除，尾門用電器工作正常。

    故障總結(jié)：由于尾門電器共用地線接觸不良，使得各并聯(lián)的尾門用電器形成了串聯(lián)的8V的回路。只要尾門任何用電器工作，TCU就有倒擋信號輸入，TCU認(rèn)定位擋位開關(guān)故障。修車除了要有分析能力外，還需要有敏銳的洞察能力。這樣才會(huì)少走彎路，提高工作的準(zhǔn)確度和工作效率。