某汽車4S店噴漆技師在進(jìn)行汽車表面噴漆維修的過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)水性色漆漆膜表面出現(xiàn)了較大的點(diǎn)狀顆粒物，如圖1所示，并且不局限于某一顏色或車型。本文將以此為例，為您分析這種噴涂缺陷形成的原因以及應(yīng)對(duì)措施。
1．常規(guī)類型塵點(diǎn)的病因分析及改進(jìn)措施
（1）塵點(diǎn)生成機(jī)理
一般來(lái)說(shuō)，施工過(guò)程中外來(lái)的微粒陷入未干燥的色漆層或清漆層涂膜內(nèi)部，涂膜表面就會(huì)形成這樣的點(diǎn)狀凸起（圖2）。這種類型的缺陷會(huì)由于外來(lái)微粒的種類及形狀的不同，而形成許多不同的隆起狀態(tài)。
（2）常見(jiàn)病因
在噴涂過(guò)程中造成涂層中塵點(diǎn)和顆粒物的常見(jiàn)病因如下。
①未穿著防靜電噴涂工作服（棉質(zhì)工作服表面易粘附顆粒物）。
②噴涂技師移動(dòng)過(guò)程中帶來(lái)了灰塵。
③噴涂前未使用粘塵布吸附待噴涂板件表面。
④施工過(guò)程中未有效清除待噴涂板件表面的灰塵或漆霧。
⑤涂料添加到
噴槍（槍壺）的過(guò)程中沒(méi)有使用合適的過(guò)濾網(wǎng)。
⑥涂料中含有顆粒物，或涂料過(guò)期失效。
⑦施工時(shí)環(huán)境中的微塵顆粒在漆層未干燥時(shí)粘附在漆層表面，與涂料結(jié)合形成缺陷。
（3）補(bǔ)救方法
噴涂施工過(guò)程中，如色漆層表面因外在因素（如清潔、排風(fēng)等）及不可控因素造成輕微的塵點(diǎn)顆粒物現(xiàn)象，可等待色漆層自然干燥后使用P500～P600號(hào)砂紙輕微研磨該部位，以去除顆粒物。然后按施工要求重新噴涂色漆，實(shí)施局部修補(bǔ)，再進(jìn)行下一工序作業(yè)。需要注意的是，水性色漆只允許使用干磨砂紙?zhí)幚硗繉颖砻妗?/div>
如面漆層（清漆層）表面出現(xiàn)輕微塵點(diǎn)顆粒物，可使用P1500或P2000號(hào)砂紙將顆粒物去除。然后搭配3M6085A拋光蠟和拋光軟墊進(jìn)行拋光處理，將砂紙痕去除。
（4）改進(jìn)措施
在施工過(guò)程中，應(yīng)隨時(shí)保持涂裝作業(yè)區(qū)的整潔，并且在將車輛移入烤漆房前，先將烤漆房徹底清潔。噴涂技師須穿著防靜電工作服，烤漆房的過(guò)濾網(wǎng)／過(guò)濾棉應(yīng)定期更換，確保通風(fēng)狀態(tài)正常。涂料混合后應(yīng)使用合適的過(guò)濾網(wǎng)添加至
噴槍的槍壺中。及時(shí)清理
噴槍及相關(guān)設(shè)備，并確保待噴涂板件表面清潔無(wú)污染物。
2．該店問(wèn)題的病因分析及改進(jìn)措施
（1）問(wèn)題特征
根據(jù)該店的實(shí)際噴涂板件癥狀進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)該店噴涂時(shí)顆粒物的產(chǎn)生機(jī)理與上述常見(jiàn)情況有所不同。具體表現(xiàn)如下。
①顆粒物是在色漆噴涂過(guò)程中偶爾產(chǎn)生，在整個(gè)板件中呈零散分布。
②該店噴涂技師在涂料混合并裝入槍壺的過(guò)程中都會(huì)使用過(guò)濾網(wǎng)過(guò)濾。
③該店所使用的宣偉SW-AWX水性色漆，勃稠度略高于油性色漆，因此過(guò)濾網(wǎng)目數(shù)建議使用80～100目（180～150 um）。該店使用的過(guò)濾網(wǎng)目數(shù)高于150目（106，m），精度高于標(biāo)準(zhǔn)要求（圖3）。
④觀察發(fā)現(xiàn)，顆粒物直徑大于過(guò)濾網(wǎng)粒徑目數(shù)。
⑤如果一次性槍壺中的涂料量可以噴涂完車輛板件，不需要二次添加涂料，則基本不會(huì)產(chǎn)生顆粒物。
⑥如果一次性槍壺內(nèi)留存的涂料量較少，或噴涂作業(yè)面積較大、板件較多，則上述問(wèn)題發(fā)生的可能性很大。
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