答：7擋干式雙離合器，有兩個(gè)缺陷：一是在城市擁堵路段使用，缺少風(fēng)冷，散熱不足，1擋、2擋頻繁切換，發(fā)熱過(guò)多，是離合器早期損壞，造成冷車起步抖動(dòng)的原因之一。二是干式雙離合器經(jīng)過(guò)涉水路面，一旦被水污染，正確的操作是，離開(kāi)涉水路面后，需要繼續(xù)低速行駛，頻繁換擋烘干水分，防止生銹，一旦離合器生銹（圖3），就是造成冷車起步抖動(dòng)的原因之二。好在2017年之后，大眾對(duì)干式雙離合器1擋、2擋齒輪及低速換擋邏輯進(jìn)行了優(yōu)化，擁堵路面車輛低速行駛時(shí)，變速器保持在2擋，不再降至1擋，兩個(gè)離合器也不再頻繁切換，就不會(huì)產(chǎn)生高溫了。改進(jìn)后生產(chǎn)的車輛，堵車時(shí)也不用掛入手動(dòng)模式，只需注意，駕車不要涉水，萬(wàn)一涉水，要升溫烘干水分再停車。