1．正時(shí)帶單元拆卸步驟
    1）拆下右懸置軟墊總成和發(fā)動(dòng)機(jī)右懸置總成。
    2）按照附件傳動(dòng)帶、傳動(dòng)帶張緊器總成及惰輪的拆卸方法，將各部件拆除。
    3）拆除扭轉(zhuǎn)減振器后即可拆除正時(shí)帶罩蓋。
    4）用6mm內(nèi)六角扳手將正時(shí)帶張緊器向張緊力的反方向旋擰，待正時(shí)帶松弛后即可取下，見圖1。

    2．正時(shí)帶單元安裝步驟
    1）在進(jìn)排氣凸輪軸上裝配進(jìn)氣凸輪軸相位器、排氣凸輪軸相位器，并用兩個(gè)M12×1. 25的空心螺栓將其初步固定。
    2）在排氣凸輪軸下方把接觸惰輪固定在缸蓋上。擰緊力矩為40N·m ＋5N·m。在進(jìn)氣凸輪軸下方把惰輪裝在缸蓋上，擰緊扭矩為40N·m＋5N·m。
    3）將張緊器用一個(gè)M8×55的六角法蘭面螺栓安裝到缸體上，旋人暫不擰緊。
    4）將曲軸從一、四缸的上止點(diǎn)的位置順時(shí)針轉(zhuǎn)270°，將曲軸定位銷通過(guò)缸體上進(jìn)氣側(cè)后部的螺紋孔裝在缸體上，定位銷的前端插在曲軸平衡塊上的孔內(nèi)，見圖2。

    5）將凸輪軸正時(shí)定位專用工具放置在缸蓋上平面的后部，用呆扳手分別轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)、排氣凸輪軸，將凸輪軸正時(shí)定位專用工具水平地進(jìn)人兩個(gè)凸輪軸后端的槽中，見圖3。

    6）裝上正時(shí)帶，使兩只凸輪軸正時(shí)齒輪、曲軸正時(shí)齒輪和水泵輪在正時(shí)帶的齒形內(nèi)側(cè)；使張緊器、接觸惰輪和惰輪在正時(shí)帶的正時(shí)帶外側(cè)。
    7）用6mm的內(nèi)六角扳手按照張緊器上面調(diào)節(jié)方向調(diào)節(jié)張緊器調(diào)節(jié)器，同時(shí)用另一扳手固定六角頭安裝螺栓。
    注意：要避免在逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)器時(shí)安裝螺栓被擰緊。
    順時(shí)針旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)器直到指針與基座上的正時(shí)缺口標(biāo)記對(duì)齊，并再多旋轉(zhuǎn)5°～10°后再返回一定角度，再次逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)器直到調(diào)節(jié)器上的標(biāo)記與張緊器臂上的記號(hào)再次對(duì)齊。然后用10#套筒緊固張緊器螺栓，擰緊力矩為20 ＋5N·m。同時(shí)確認(rèn)傳動(dòng)帶已被張緊。
    8）以（120±5） N·m的力矩?cái)Q緊進(jìn)排氣相位器安裝空心螺栓。
    注意：同時(shí)在凸輪軸上用六角扳手施加一反方向作用力以防止擰緊該螺栓時(shí)損壞凸輪軸。
    然后裝上進(jìn)排氣相位器蓋，擰緊力矩30N·m。
    9）取下凸輪軸和曲軸正時(shí)專用工裝，轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸兩圈，檢查張緊輪張緊狀態(tài)，正時(shí)帶張緊力為375～483N，若張緊器對(duì)齊標(biāo)記處于非對(duì)齊狀態(tài)，則松開張緊器螺栓，重新調(diào)整張緊器，繼續(xù)重復(fù)上次的步驟，按25N·m ＋5N·m的力矩?cái)Q緊張緊器螺栓。
    10）在缸體正時(shí)工具專用孔上裝上螺塞（加銅墊片），擰緊力矩為40N·m ＋5N·m。