1．正時帶單元拆卸步驟
1）拆卸右前輪。
2）拆卸發(fā)動機底蓋。
3）設置1號活塞在上止點位置（曲軸側）：轉動曲軸，使曲軸帶輪上的白色標記A與指針B對齊，未使用其他指針C，見圖1。
4）設置1號活塞在上止點位置（凸輪側）：檢查并確認前凸輪軸帶輪上的1號活塞上止點（TDC）標記A與前上蓋的指針B對齊，見圖2。如果標記未對準，轉動曲軸360°，并重新檢查凸輪軸帶輪標記。
5）拆卸傳動帶自動張緊器。
6）拆卸曲軸帶輪。
7）在油底殼下放置一個千斤頂和木塊，以舉升和支撐發(fā)動機。
S）拆卸發(fā)動機側支座托架上半部分。
9）拆卸上蓋。
10）拆卸下蓋。
11）將一個
蓄電池夾緊螺栓從
蓄電池托架上拆下，然后如圖3所示打磨其末端。
如圖4所示，緊固
蓄電池夾緊螺栓，以將正時帶調節(jié)器固定在其當前位置。用手緊固，切勿使用扳手。
12）拆卸正時帶導向板。
13）拆卸發(fā)動機側支座托架下半部分。
14）拆下惰輪螺栓和惰輪。報廢惰輪螺栓。拆卸正時帶。
2．正時帶單元安裝步驟
注意，以下步驟用于安裝用過的正時帶。清理正時帶輪、正時帶導向板和上、下蓋。
1）設置1號活塞在上止點位置（曲軸側）：通過將正時帶驅動輪齒上的TDC標記A對準機油泵上的指針B，將正時帶驅動輪設定到上止點（TDC，見圖5。
