一輛行駛里程約70000km的奇瑞QQ轎車(采用472發(fā)動(dòng)機(jī))。車主反映：該車出現(xiàn)儀表盤上的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈異常點(diǎn)亮，加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)無響應(yīng)，會自動(dòng)熄火的現(xiàn)象。若將發(fā)動(dòng)機(jī)人為熄火然后再重新起動(dòng)，該車也僅能勉強(qiáng)再行駛幾百米，上述故障再次出現(xiàn)。

該發(fā)動(dòng)機(jī)采用瑪瑞利控制系統(tǒng)。首先連接故障檢測儀進(jìn)行檢測，調(diào)得的故障代碼有:PO105----進(jìn)氣歧管絕對壓力(MAP)過高或過低;P0107----進(jìn)氣歧管絕對壓力(MAP)傳感器電路電壓低。清洗節(jié)氣門，故障依舊;更換進(jìn)氣歧管絕對壓力傳感器后試驗(yàn)，還是無任何效果。讀取數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)MAP傳感器的信號數(shù)據(jù)異常，因MAP傳感器已經(jīng)更換過，沒有問題，說明故障應(yīng)出在其線路或連接器上。順著MAP傳感器線束進(jìn)行檢查，結(jié)果發(fā)現(xiàn)離合器拉線因與發(fā)動(dòng)機(jī)線束靠得太近，結(jié)果把MAP傳感器線束磨破了，導(dǎo)致MAP傳感器信號數(shù)值異常，從而導(dǎo)致上述故障的發(fā)生。

排除方法：包裹好磨破的MAP傳感器線束，并把發(fā)動(dòng)機(jī)線束重新布置妥當(dāng)。