據(jù)用戶反映其一臺(tái)奇瑞旗云轎車的電動(dòng)車窗和中控門鎖以及音響無(wú)法工作，其他系統(tǒng)正常。
 
根據(jù)故障現(xiàn)象進(jìn)行分析，可能的故障原因應(yīng)該是電動(dòng)車窗和中控門鎖以及音響的共同電源或搭鐵出現(xiàn)故障，也不排除兩者的供電熔絲同時(shí)熔斷。參考相關(guān)電路圖，首先測(cè)量了電動(dòng)車窗熔絲S18（30 A）和音響熔絲S04（15 A）沒有熔斷，但是電動(dòng)車窗熔絲和音響熔絲無(wú)蓄電池電源。從電路圖上可以看出，兩者之間除了常電源線有相連關(guān)系外再?zèng)]有其他關(guān)系。


對(duì)電動(dòng)車窗系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)，從電動(dòng)車窗原廠電路圖（圖1）中可以看出，電動(dòng)車窗的電源不是由蓄電池正極直接提供，而是由蓄電池正極30向中央繼電器盒E/8提供常電源，再由中央繼電器盒熔絲S18向電動(dòng)車窗和中控門鎖提供電源。在測(cè)量時(shí)發(fā)現(xiàn)E/8的常電源正常，于是認(rèn)為是中央繼電器盒內(nèi)部斷路，但更換了中央繼電器盒后故障依舊。此時(shí)參考原廠電路圖對(duì)電動(dòng)車窗升降模塊的電源進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)升降模塊的電源端子22號(hào)、23號(hào)、28號(hào)以及35號(hào)與中央繼電器盒的D/11端子并不導(dǎo)通，這說明實(shí)際線路與原廠電路圖并不相符。筆者根據(jù)實(shí)際線路繪制了電動(dòng)車窗升降器和音響系統(tǒng)工作原理圖（圖2），再仔細(xì)檢測(cè)時(shí)發(fā)現(xiàn)，電動(dòng)車窗升降模塊電源并不是由S18（30 A）熔絲提供，S18熔絲向音響系統(tǒng)提供電源。接著測(cè)量電動(dòng)車窗升降模塊的22號(hào)、23號(hào)、28號(hào)以及35號(hào)腳與TS1/12插接器（圖3）之間的線路，并無(wú)斷路現(xiàn)象。

此時(shí)再測(cè)量從TS1/12插接器到中央繼電器盒的D/11端子之間并不導(dǎo)通，而是TS1/12插接器與前/儀/3號(hào)插接器之間導(dǎo)通，但維修手冊(cè)中的電路圖并沒有提到前/儀/3號(hào)插接器。筆者此時(shí)想到電動(dòng)車窗

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