當(dāng)行駛中的車輛能夠及時(shí)檢測到壓力漸失，不僅能提高駕駛安全性，還可以防止輪胎氣壓不足造成的輪胎’磨損不均勻和高油耗。正確的輪胎氣壓還有助于提高駕駛安全性并提高駕駛動態(tài)。
    本文就保時(shí)捷車系輪胎氣壓監(jiān)控系統(tǒng)原理與維修案例進(jìn)行一一說明，并附部分在維修過程中的拆裝及維修要求，僅供參考。
    一、卡宴輪胎氣壓監(jiān)控系統(tǒng)（TPM）第2.5代
    有了為卡宴Turbo標(biāo)配和為其他車型選配的輪胎氣壓監(jiān)控系統(tǒng)（TPM第2.5代），就可自始至終對所有4個(gè)車輪分別進(jìn)行行駛輪胎的輪胎氣壓監(jiān)控。與從2008款起安裝在卡宴上的TPM第2.2代相比，新的TPM第2.5代將天線整合到了控制單元中。功能方面并沒有變化。
    1．結(jié)構(gòu)
    系統(tǒng)包含元件及位置如圖1所示。

    2．控制單元
    帶整合式天線的TPM控制單元安裝在車底外面。該控制單元具有水密性。車底護(hù)板為該控制單元起到機(jī)械保護(hù)作用。控制單元位于車輛外面可確保車輪電子元件的接收不會因乘客艙或行李箱中的各種情況或經(jīng)過金屬處理的隔熱玻璃而受到干擾。提供的控制單元分為433MHz和315MHz的頻率，適應(yīng)不同國家或地區(qū)的情況。
    TPM控制單元通過PWM信號請求4個(gè)觸發(fā)發(fā)射器連續(xù)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。各個(gè)車輪電子單元接收125kHz信號。整合在控制單元中的天線接收車輪電子元件傳輸?shù)臄?shù)據(jù)協(xié)議，如圖2所示。

    二、Carrera 991輪胎氣壓監(jiān)控系統(tǒng)
    輪胎氣壓監(jiān)控系統(tǒng)（TPM第2.6代）對4個(gè)車輪進(jìn)行持續(xù)的獨(dú)立監(jiān)控。與從2009款起安裝在Carrera上的TPM第2.3代相比，新的TPM第2.6代將天線整合到了控制單元中。基本功能并沒有變化。
    1．結(jié)構(gòu)
    統(tǒng)包含元件及位置如圖3所示。

    2．控制單元
    帶整合式天線的TPM控制單元安裝在車輛外面車底區(qū)域巾的冷卻液管上。該控制單元具有水密性。車底護(hù)板可對該控制單元提供額外保護(hù)。控制單元位于車輛外面可確保車輪電子裝置的接收不會因乘客艙或行李箱中的各種情況或經(jīng)過金屬處理的隔熱玻璃而受到干擾。提供的控制單元分為433MHz和315MHz兩種頻率，適應(yīng)不同國家或地區(qū)的情況。

    舒適氣壓車速警告：如果車速限制在270km/h以內(nèi)（或者在“低車速國家／地區(qū)”車速限制在160km/h以內(nèi)），可以降低舒適氣壓以提高駕駛舒適性。TPM也對此進(jìn)行監(jiān)視。如果超過了所設(shè)置的舒適氣壓的最大速度，且輪胎氣壓降至臨界值以下，則多功能顯示器上將出現(xiàn)“Comfortpressure Reduce speed”（舒適氣壓降低速度）警告。

    三、輪胎氣壓菜單（輪胎氣壓監(jiān)TPM）

    輪胎氣壓監(jiān)控系統(tǒng)持續(xù)監(jiān)控全部4個(gè)車輪的輪胎氣壓和輪胎溫度，并在輪胎氣壓過低時(shí)通過儀表板的多功能顯示器提醒駕駛員注意。但是，車輪的輪胎氣壓仍須手動設(shè)置。
    輪胎氣壓不正確：輪胎氣壓不正確可能會影響駕駛安全性。盡管輪胎氣壓監(jiān)控系統(tǒng)具有多項(xiàng)優(yōu)點(diǎn)，駕駛員仍有責(zé)任在多功能顯示器中更新相應(yīng)的設(shè)置并保持輪胎氣壓。
    ·確保輪胎氣壓正確無誤。注意車輛的當(dāng)前載荷狀況
    ·確保多功能顯示器上輪胎氣壓監(jiān)控系統(tǒng)（（TPM）的設(shè)置符合車輛上所安裝的輪胎和負(fù)載情況。

    輪胎突然損壞：輪胎自然失壓以及山于異物造成逐漸失壓時(shí)，輪胎氣壓監(jiān)控系統(tǒng)會發(fā)出輪胎損壞警告。輪胎氣壓監(jiān)控系統(tǒng)不能警告突然發(fā)生的輪胎損壞（如由于意外的外部因素造成的輪胎漏氣）。
    輪胎氣壓低：輪胎氣壓過低會降低車輛的道路安全性并損壞輪胎和車輪。
    ·出現(xiàn)紅色輪胎氣壓警告時(shí)，立即將車輛停在適當(dāng)?shù)牡胤剑�并檢查輪胎是否損壞。如有必要，用補(bǔ)胎膠修補(bǔ)損壞處
    ·在任何情況下都不要繼續(xù)駕駛輪胎損壞的車輛
    ·用補(bǔ)胎膠密封輪胎只是一種緊急維修方法，以便您可以將車開到最近的專業(yè)維修中心。最高允許車速為80km/h
    ·當(dāng)輪胎氣壓再次快速下降時(shí)，請勿駕駛車輛。如有疑慮，請到專業(yè)維修中心對輪胎進(jìn)行檢查
    ·必須立即到專業(yè)維修中心更換損壞的輪胎。任何情況下都切勿維修輪胎
    ·如果輪胎氣壓監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)生故障（例如車輪發(fā)射器損壞），應(yīng)立即與專業(yè)維修中心聯(lián)系，請其維修故障
    ·輪胎氣壓監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，輪胎氣壓無法得到監(jiān)控或只能部分得到監(jiān)控。在多功能顯示器上輸入的信息不完整或者選擇了錯(cuò)誤的輪胎，都會影響警告和信息的準(zhǔn)確性。更換車輪或車輛載荷發(fā)生變化后，必須更新輪胎氣壓菜單中的設(shè)置
     ·校正輪胎氣壓時(shí)，只能使用“Tyre pressure”（輪胎氣壓）菜單中“Fillinfo”（充氣信息）顯示給出的氣壓差值或相應(yīng)輪胎氣壓警告信息中給出的差值
    ·即使未損壞，輪胎也會隨時(shí)間流逝而損失氣壓。隨后，多功能顯示器中會顯示一條輪胎氣壓警告信息

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