一輛型號為48V、500W的金泰美無刷電動(dòng)摩托車。該車出現(xiàn)故障后更換控制器，車速比以前低。 故障診斷： ①打開電源鎖，轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)把試車，觀察儀表上的時(shí)速表只有20km/h。 ②打開后車座，檢查控制器，發(fā)現(xiàn)用戶剛更換...

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一輛廣益電動(dòng)三輪車騎行中電動(dòng)機(jī)突然抱死。電動(dòng)三輪車騎也騎不動(dòng)，推也推不動(dòng)。 故障診斷：經(jīng)分析認(rèn)為，故障原因可能是控制器燒壞、機(jī)械故障或電動(dòng)機(jī)有故障等。 ①檢查控制器，打開腳踏板，經(jīng)查控制器附近線束無...

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一、電動(dòng)機(jī)的分類與型號編制 1．電動(dòng)機(jī)的分類 電動(dòng)機(jī)是驅(qū)動(dòng)車輪旋轉(zhuǎn)的動(dòng)力源，它是通過蓄電池將電能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能，驅(qū)動(dòng)電動(dòng)自行車車輪轉(zhuǎn)動(dòng)的部件。電動(dòng)機(jī)的分類如圖1所示。 按照電動(dòng)機(jī)的通電形式來分，可分...

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一、使用電動(dòng)自行車的基本要求 電動(dòng)自行車的技術(shù)狀況，除了本身應(yīng)具有良好的內(nèi)在質(zhì)量外，還與平時(shí)維護(hù)和正確操作使用密切相關(guān)。養(yǎng)成良好的使用習(xí)慣和合理的使用方法，對電池和電機(jī)的使用壽命起到至關(guān)重要的作用。...

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一、電動(dòng)自行車的選購原則 電動(dòng)自行車的選購應(yīng)遵循看品牌、重服務(wù)、選車型和查配件4個(gè)準(zhǔn)則。 1．看品牌 目前，電動(dòng)自行車品牌很多，消費(fèi)者應(yīng)該挑選返修率低、質(zhì)量好、售后服務(wù)完善、有信譽(yù)的品牌，到專賣店購...

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一輛立馬電動(dòng)摩托車采用48V、500W電動(dòng)機(jī)和控制器。該車騎行中，下坡時(shí)突然電動(dòng)機(jī)抱死，電動(dòng)車騎也騎不動(dòng)，推也推不動(dòng)。 故障診斷： ①支起大支架，用手轉(zhuǎn)動(dòng)電動(dòng)機(jī)試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)明顯阻力大。 ②將電源...

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一輛金彭老年用電動(dòng)三輪車騎行中突然不走車。該車采用48V、350W無刷電動(dòng)機(jī)。 故障診斷： ①打開電源鎖，觀察儀表上顯示有電壓，轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)把，電動(dòng)機(jī)有反應(yīng)，轉(zhuǎn)不動(dòng)，但儀表上電壓迅速下降，判斷蓄電池可能有故障。...

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一輛貨運(yùn)電動(dòng)三輪車電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)電源線發(fā)熱嚴(yán)重。 故障診斷：首先檢測電源電壓，正常，說明發(fā)熱是電流太大造成的。 于是，用萬用表蜂鳴器擋測量正、反開關(guān)上的4根線，兩根導(dǎo)通的是電動(dòng)機(jī)定子繞組線，測量有10k&...

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一、常用維修工具、設(shè)備及使用 維修電動(dòng)自行車常用的工具有測電筆、螺釘旋具、電工刀、電工鉗、活扳手、跨接線、電烙鐵等。常用的儀表有萬用表等。 1．測電筆 測電筆又稱電筆，用來檢測交流電的低壓線路和電氣...

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一、電動(dòng)自行車故障診斷的方法 電氣故障現(xiàn)象是多種多樣的。同一類故障可能有不同的故障現(xiàn)象，不同類故障可能有同種故障現(xiàn)象，這種故障現(xiàn)象的同一性和多樣性，給查找故障帶來復(fù)雜性。但是，故障現(xiàn)象是維修電氣故障...

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一、電動(dòng)自行車電路圖的種類 1．電動(dòng)自行車電路的種類 電路又稱導(dǎo)電回路，它是電流所流經(jīng)的路徑。最簡單的電路是由電源、負(fù)載、導(dǎo)線、開關(guān)四要素組成的。電動(dòng)自行車電路分為基本電路和附屬電路，基本電路包括電...

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一、電動(dòng)自行車的組成與工作原理 電動(dòng)自行車又稱電動(dòng)助力車，它是以蓄電池作為輔助能源，具有兩個(gè)車輪或三個(gè)車輪，能實(shí)現(xiàn)人力騎行，具有電動(dòng)或電助動(dòng)功能的特種自行車。電動(dòng)自行車是在普通自行車的基礎(chǔ)上，安裝了...

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電動(dòng)自行車越來越多，于是經(jīng)常有損壞的充電器送修。由于充電器本身不貴，用最少的時(shí)間修好才有價(jià)值可言。 這類充電器大多采用3842系列芯片，其初級電路如圖1所示。實(shí)修發(fā)現(xiàn)，該充電器的常見故障是指示燈不亮，且R...

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一、電動(dòng)自行車的結(jié)構(gòu)及主要部件的作用 （一）典型電動(dòng)自行車的構(gòu)成 由于電動(dòng)自行車是在普通自行車基礎(chǔ)上發(fā)展而來的，所以它由機(jī)械和電氣兩大部分構(gòu)成。其中，機(jī)械部分由車架、前輪、后輪、前叉、車座、鏈條、腳...

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摘要：考慮艙內(nèi)發(fā)熱零部件的散熱及空氣流動(dòng)等因素，建立了電動(dòng)無人車動(dòng)力艙模型。利用STAR CCM＋軟件對艙內(nèi)流場進(jìn)行了數(shù)值模擬，獲取了艙內(nèi)空氣速度、溫度分布特性及零部件表面溫度分布，找出了艙內(nèi)結(jié)構(gòu)布置對零部件...

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故障現(xiàn)象：寶德馳4.8V-C2型電動(dòng)車充電器，插上電源后指示燈不亮，不能充電使用。 分析檢修：相關(guān)電路見圖1。打開充電器外殼，觀察保險(xiǎn)管完好。在線測試整流二極管、限流電阻NTC等元件基本正常，電路板焊點(diǎn)完好。通...

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目前，電動(dòng)自行車的社會擁有量極大，已成為最便捷的交通工具之一。電動(dòng)自行車的蓄電池（俗稱電瓶）由多塊單體蓄電池串聯(lián)組成，如：36V的蓄電池是由3塊12V的蓄電池串聯(lián)組成，48V的蓄電池是由4塊12V的蓄電池串聯(lián)組成。...

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一輛校園執(zhí)勤用電動(dòng)車，保安人員反映該車突然出現(xiàn)沒有倒擋的故障。 檢查分析：維修人員查看該車的基本構(gòu)造，確定其動(dòng)力電池是由6塊12 V 150 Ah鉛酸蓄電池串聯(lián)而成的；電機(jī)控制單元的型號為CURTIS 1238-6501；搭載...

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一臺京匯牌金典48V電動(dòng)車充電器，不通電。 分析檢修：拆機(jī)后發(fā)現(xiàn)，3A保險(xiǎn)管已熔斷。經(jīng)測量場效應(yīng)管7N60及其S極所接的電流取樣電阻燒焦，電源芯片UC3842也擊穿炸裂，其他元件未見異常。實(shí)繪出該電源的初級電路，如...

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一臺小刀SP3210-64B電動(dòng)車充電器，在充電過程中突然不能正常充電，電源指示燈也不亮。 分析檢修：該充電器為64V充電器，由南京西普爾科技有限公司制造，正常輸出78V/2A電壓，實(shí)繪出其電路如圖1所示。 拆開充電...

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通電后，仔細(xì)聽充電器內(nèi)有很明顯的“嘶嘶”雜音，用萬用表電壓擋測充電插頭卻沒有電壓，判斷可能原因有充電線斷路不通，或者充電輸出回路開路。拆機(jī)后，檢查充電線完好。仔細(xì)檢測，發(fā)現(xiàn)主電壓整流二極管脫焊。加錫補(bǔ)...

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拆機(jī)后觀察到濾波電容C19（470μF/100V）的頂部已明顯開裂，用萬用表測量并未完全擊穿。換一只新電容（470μF/160V），瞬間通電試驗(yàn)，監(jiān)測輸出端電壓達(dá)＋130V以上，已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過正常時(shí)＋74V電壓值。初步分析機(jī)內(nèi)開...

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新日電動(dòng)車充電器，通電后紅綠燈閃爍，但不能充電使用。據(jù)用戶講述，該充電器以前不慎摔過。 通電試機(jī)，實(shí)測輸出端電壓很低且不穩(wěn)定。測市電整流輸出＋300V正常，測電源芯片KA3842的⑦腳電壓波動(dòng)不穩(wěn)。觀察阻容元...

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一部雜牌電動(dòng)車充電器，連接電動(dòng)車電池充電時(shí)，電源指示燈亮紅燈正常，充電（雙色）指示燈卻亮綠燈，同時(shí)散熱風(fēng)扇也不轉(zhuǎn)，無法充電。 分析檢修：給充電器加電，測量輸出端的空載電壓為47.2V。指示燈能亮，也有47....

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電動(dòng)自行車以蓄電池為能源，以無刷直流電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，具有騎行操作簡便、無污染、噪聲低、維護(hù)修理簡單等優(yōu)點(diǎn)，故社會擁有量大。雖然電動(dòng)自行車種類繁多，結(jié)構(gòu)也有多種形式，但結(jié)構(gòu)基本相同主要由車體、控制系統(tǒng)、電...

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故障現(xiàn)象：小刀DC48V電動(dòng)車充電器不通電。 分析檢修：圖1是該電動(dòng)車充電器實(shí)繪電路原理圖。拆開充電器機(jī)殼后，觀察到線路板上的雙列8腳封裝電源芯片中部炸裂，型號不明。接著用萬用表電阻擋，很快測出電阻R2 （20...

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在日常的家電維修工作中，也接觸維修了不少的電 動(dòng)車充電器，大多為36V 、48V充電器。而后期推向市場的多款電動(dòng)車新品，采用64V瓶，動(dòng)力更為強(qiáng)勁，相應(yīng)地配用了64V充電器。近日，就接修了一臺雅迪64V電動(dòng)車充電器，...

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一臺新日48V電動(dòng)車充電器，通電后電源指示綠燈亮，但是與電動(dòng)車電瓶連接卻不能進(jìn)行正常充電。 分析檢修：由于充電器通電后電源指示綠色燈亮，說明充電器內(nèi)部電路工作基本正常，不能充電的原因可能是充電輸出電壓不...

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用戶送來一臺新日電動(dòng)車充電器，反映通電后紅、綠指示燈均閃爍，無法對電瓶進(jìn)行正常充電。 接機(jī)后通電試驗(yàn)，實(shí)測充電器輸出插頭處空載電壓為＋54V。由于受業(yè)余維修條件限制，維修時(shí)找不到合適電瓶組實(shí)驗(yàn)，故筆者用...

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分析檢修：該故障的原因主要有三點(diǎn)：一是蓄電池有故障，二是控制器有故障，三是電機(jī)有故障，下面分別對這幾個(gè)部件的檢測進(jìn)行介紹。 1蓄電池有故障 對于電動(dòng)車而言，電量顯示正常并不能說明蓄電池就正常。部分電...

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