一輛行駛里程約10萬km、搭載了2AZ發(fā)動機(jī)和5速手自一體變速器的2009年豐田凱美瑞轎車。用戶反映：該車輛在停車場放置一段時間后，出現(xiàn)無法啟動的現(xiàn)象。
    故障診斷：接車后首先驗證故障現(xiàn)象，嘗試啟動發(fā)動機(jī)，啟動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)有力，但發(fā)動機(jī)無著機(jī)跡象。連接故障檢測儀（IT-II）檢測所有系統(tǒng)的故障代碼，除了空調(diào)系統(tǒng)存儲2個故障代碼外，其余各系統(tǒng)都沒有故障代碼存儲。啟動發(fā)動機(jī)，用故障檢測儀讀取發(fā)動機(jī)控制模塊數(shù)據(jù)流，得到發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速（Engine Speed）值超過400 r/min，說明發(fā)動機(jī)控制模塊已接收到了發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速信號，既然有發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速信號，說明發(fā)動機(jī)控制模塊可以控制點(diǎn)火和噴油。拆下4個缸的火花塞，發(fā)現(xiàn)火花塞表面干燥，火花塞間隙正常；接通點(diǎn)火開關(guān)，高壓點(diǎn)火模塊有12.5 V的電源，且搭鐵良好。維修人員斷開各缸噴油器的導(dǎo)線連接器，將各缸的火花塞依次裝到各高壓點(diǎn)火模塊上，嘗試啟動發(fā)動機(jī)，進(jìn)行跳火試驗，各缸火花明亮且強(qiáng)烈，排除點(diǎn)火系統(tǒng)故障的可能。
    難道是燃油系統(tǒng)故障？帶著這個疑問，維修人員斷開燃油管路快速接頭，將燃油壓力表串接在燃油管路中，啟動發(fā)動機(jī)，燃油壓力表的值為0 bar（1 bar=100 kPa）；利用故障檢測儀的主動測試功能，激活燃油泵繼電器，燃油泵處無“嗡嗡”的工作聲，燃油壓力表的值仍為0 bar，確定問題應(yīng)該出在燃油供給系統(tǒng)上。
    維修人員拆下后排座椅，根據(jù)燃油泵控制電路（圖1）斷開燃油泵導(dǎo)線連接器N10，外接電源給燃油泵供電，結(jié)果有燃油噴出，排除燃油泵損壞的可能。啟動發(fā)動機(jī)，用萬用表測量燃油泵導(dǎo)線連接器N10供電端子4和搭鐵端子5之間的電壓，瞬間為10.7 V，隨即降至0 V;測得端子5的搭鐵正常，證明燃油泵導(dǎo)線連接器供電端子4電壓輸出異常，推測故障的原因可能有：熔絲接觸不良；燃油泵繼電器故障；發(fā)動機(jī)控制模塊故障；相關(guān)線路故障。

    首先檢查熔絲EFI MAIN和熔絲IGN，均正常，且插接牢靠。接通點(diǎn)火開關(guān)，利用萬用表測得繼電器模塊導(dǎo)線連接器1D導(dǎo)線側(cè)端子12與導(dǎo)線連接器1E導(dǎo)線側(cè)端子7的電壓，均為12.5 V，正常。斷開點(diǎn)火開關(guān)，斷開繼電器模塊導(dǎo)線連接器1E、發(fā)動機(jī)控制模塊導(dǎo)線連接器A24和燃油泵導(dǎo)線連接器N10、測量繼電器模塊導(dǎo)線連接器1E端子8與發(fā)動機(jī)控制模塊導(dǎo)線連接器A24端子7之間的電阻，小于1Ω；測量繼電器模塊導(dǎo)線連接器1E端子13與燃油泵導(dǎo)線連接器NIO端子44之間的電阻，小于1Ω，排除相關(guān)線路故障的可能。由于燃油泵繼電器（C/OPN）集成在發(fā)動機(jī)室熔絲盒中的繼電器模塊內(nèi)，找來正常車輛的繼電器模塊更換后試車，故障依舊，排除燃油泵繼電器故障的可能。難道是發(fā)動機(jī)控制模塊內(nèi)部有故障？維修人員找來同型號試乘試駕車的發(fā)動機(jī)控制模塊替換上車，啟動發(fā)動機(jī)，故障依舊。
    問題究竟出在哪里呢？維修人員重新整理之前的維修思路，查閱電路圖，懷疑繼電器模塊導(dǎo)線連接器1E端子13和燃油泵導(dǎo)線連接器N10端子4之間線路存在故障的可能性比較大。找到導(dǎo)線連接器NA1位于駕駛?cè)藗?cè)踢腳板處），檢查發(fā)現(xiàn)其插接牢固。啟動發(fā)動機(jī)，測量導(dǎo)線連接器NA1導(dǎo)線側(cè)端子9與搭鐵之間的電壓，持續(xù)為10.7 V；而之前測得燃油泵導(dǎo)線連接器N10端子4瞬間電壓為10.7 V，隨即降至0V，證明問題還是出在導(dǎo)線連接器NA1和燃油泵導(dǎo)線連接器N10之間的線路。重點(diǎn)檢查此段線束，一段一段地?fù)荛_線束外側(cè)的保護(hù)套進(jìn)行檢查，終于找到了故障點(diǎn)，原來該車燃油泵供電線路中串接了一個車輛定位防盜系統(tǒng)（圖2，安裝在駕駛?cè)藗?cè)B柱安全帶固定位置的后方）。

    故障排除：維修人員拆掉該定位防盜系統(tǒng)，恢復(fù)原車線路，發(fā)動機(jī)能正常啟動，故障徹底排除。
    相關(guān)資料：2015年豐田凱美瑞原廠維修手冊（含混合動力維修手冊）