一輛行駛里程約11.5萬(wàn)km、配置2.0T 8AR發(fā)動(dòng)機(jī)，D-4S燃油雙噴射的2018年豐田漢蘭達(dá)。該車多缸失火。
故障診斷：當(dāng)筆者接到故障車以后，首先進(jìn)行問(wèn)診。客戶反映車子抖動(dòng)無(wú)法正常加速，只能開到50km/h，儀表板上亮了好幾個(gè)燈。
筆者先連接檢測(cè)儀進(jìn)行試車，當(dāng)車輛低速行駛時(shí)無(wú)故障現(xiàn)象。可是當(dāng)車輛急加速時(shí)出現(xiàn)“咚咚咚”的聲音，故障警報(bào)響起。加速加不上，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈閃爍，儀表顯示發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力降低，防側(cè)滑故障燈點(diǎn)亮，預(yù)碰撞故障燈點(diǎn)亮。發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入
失效保護(hù)模式。讀取故障車輛的故障碼（如圖1所示）：
P030027檢測(cè)到隨機(jī)／多重氣缸缺火（排放）；
P030085檢測(cè)到隨機(jī)／多個(gè)氣缸缺火（過(guò)熱）；
P030300檢測(cè)到氣缸3缺火；
P160500怠速不穩(wěn)定。
經(jīng)過(guò)清除故障碼，試車再讀碼仍然為上述故障碼。顯然P030300為主要故障碼。此故障描述為檢測(cè)到氣缸3缺火（3缸失火）。首先讓我們先了解一下發(fā)動(dòng)機(jī)失火檢測(cè)的條件和監(jiān)測(cè)原理。
其檢測(cè)條件為滿足以下條件之一時(shí)：（1）啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度高于－7℃;（2）發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度高于20℃。
發(fā)動(dòng)機(jī)失火監(jiān)測(cè)原理：發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元主要利用
曲軸位置傳感器和
凸輪軸位置傳感器進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)失火監(jiān)測(cè)。控制單元根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的
曲軸位置傳感器來(lái)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)平穩(wěn)情況。通常發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)不是勻速的，正常情況下，活塞處于壓縮行程時(shí)，曲軸都是減速，而活塞處于做功行程時(shí)，曲軸都是加速。
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)某一缸因某種原因失火時(shí)，除了發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮期間轉(zhuǎn)速瞬時(shí)有所減緩?fù)猓捎诎l(fā)動(dòng)機(jī)失火，缺乏做功時(shí)的加速，其轉(zhuǎn)速將會(huì)繼續(xù)下降，直到下一缸做功為止，從而使轉(zhuǎn)速出現(xiàn)一次較大的波動(dòng)。隨后若不再出現(xiàn)失火情況，則曲軸轉(zhuǎn)速變化情況會(huì)逐漸變回正常；若該缸失火原因繼續(xù)存在，則該缸會(huì)連續(xù)失火，從而造成曲軸轉(zhuǎn)速的變化規(guī)律呈周期性波動(dòng)。因此，
OBD II系統(tǒng)就可以通過(guò)
曲軸位置傳感器來(lái)監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化的情況來(lái)判斷發(fā)動(dòng)機(jī)失火現(xiàn)象，大幅波動(dòng)的次數(shù)反映了失火的次數(shù)，并通過(guò)
凸輪軸位置傳感器可進(jìn)一步判斷是哪一個(gè)氣缸出現(xiàn)了失火。根據(jù)失火率的不同，
OBD II系統(tǒng)將失火故障分為A型和B型兩類。A型失火是指會(huì)成為導(dǎo)致三元催化轉(zhuǎn)化器熱老化的起因的失火，會(huì)造成三元催化轉(zhuǎn)化器的損壞，以失火率5％～15％為判斷標(biāo)準(zhǔn)，監(jiān)測(cè)到故障后發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈立即閃爍。B型失火是指會(huì)成為排放超過(guò)
OBD II限值的原因的失火，以失火率1％為判斷標(biāo)準(zhǔn)，監(jiān)測(cè)到故障后點(diǎn)亮發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈。
發(fā)動(dòng)機(jī)失火監(jiān)測(cè)是一種不間斷監(jiān)測(cè)，它可以連續(xù)不斷地對(duì)
曲軸位置傳感器信號(hào)的波動(dòng)進(jìn)行監(jiān)控，當(dāng)檢測(cè)到A型或B型失火故障時(shí)，
OBD II系統(tǒng)會(huì)點(diǎn)亮發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈并設(shè)置相應(yīng)故障碼。
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