一輛配置V6發(fā)動(dòng)機(jī)的2009年豐田皇冠轎車(chē)。該車(chē)裝有兩個(gè)前氧（空燃比傳感器）傳感器和兩個(gè)后氧傳感器。
故障現(xiàn)象：
發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，行車(chē)時(shí)動(dòng)力基木正常，此車(chē)在其他修理廠維修，更換一個(gè)新的
空燃比傳感器后，故障沒(méi)有排除，然后轉(zhuǎn)到筆者修理廠維修。
接收后用診斷儀檢測(cè)，有故障碼顯示P2196（如圖1所示），解釋是 “
空燃比傳感器信號(hào)固定濃（組1傳感器1）”。
根據(jù)故障碼的含義，結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)，懷疑是兩個(gè)
空燃比傳感器（俗稱(chēng)前
氧傳感器）中的一個(gè)損壞。由于維修此車(chē)型不多，所以對(duì)于故障碼報(bào)的是哪一側(cè)的
空燃比傳感器不能確認(rèn)。
鑒于此車(chē)的左側(cè)
空燃比傳感器是新更換的，把左右兩側(cè)
空燃比傳感器進(jìn)行對(duì)調(diào)，對(duì)調(diào)后清除故障碼，進(jìn)行試車(chē)，故障碼沒(méi)有再次出現(xiàn)。與客戶(hù)協(xié)商后暫時(shí)交車(chē)，3天后發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈再次點(diǎn)亮。
接車(chē)后用診斷儀讀取故障碼，顯示如圖2所示
根據(jù)故障碼的解釋?zhuān)^察一下發(fā)動(dòng)機(jī)
數(shù)據(jù)流，看能否發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。按診斷儀的菜單指引，選擇豐田車(chē)系，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)后，發(fā)現(xiàn)在眾多的
數(shù)據(jù)流項(xiàng)目中，并沒(méi)有
空燃比傳感器信號(hào)電壓的
數(shù)據(jù)流。想直接用示波器測(cè)量
空燃比傳感器的信號(hào)波形，由于空間狹小，很難下手。
試著用另外一種辦法進(jìn)行檢測(cè)，點(diǎn)擊診斷儀的
OBD檢測(cè)菜單，然后選擇自動(dòng)掃描功能，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，再次讀取
數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)可以看到
空燃比傳感器數(shù)據(jù)了，從
數(shù)據(jù)流中進(jìn)行置頂選擇后，再換用波形形式進(jìn)行觀察，如圖3所示。
