一輛配置1.6L 8V發(fā)動機(jī)、手動變速器、行駛里程約15萬km的東風(fēng)雪鐵龍富康轎車。該車?yán)鋮s風(fēng)扇不轉(zhuǎn)。 故障分析：服務(wù)顧問反映該車經(jīng)過多次維修未果，接車后發(fā)現(xiàn)車輛線束經(jīng)過多次更改且雜亂無章。接車驗證故障現(xiàn)象，起...

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一輛配置2.3L自然吸氣發(fā)動機(jī)，同時匹配使用日本愛信公司生產(chǎn)的TF-70型6速手自一體電控變速器（屬于AT類）的2010年東風(fēng)雪鐵龍C5。該車自動變速器換油后就是跑不起來，不僅費油而且還明顯的動力不足。 故障診斷：該...

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一輛行駛里程約6.8萬km的2014年東風(fēng)雪鐵龍世嘉1. 6L轎車。車主反映：該車行駛途中出現(xiàn)ABS系統(tǒng)故障的信息（圖1）。 故障診斷與排除： 1）維修人員首先使用故障診斷儀讀取故障，顯示“ABS再循環(huán)泵故障”，如圖2...

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一輛行駛里程約11.3萬km、配置1.6L發(fā)動機(jī)的2011年雪鐵龍世嘉轎車。客戶反映：該車輛儀表紅色故障燈點亮，空調(diào)也不能正常使用，更奇怪的是，發(fā)動機(jī)熄火后雨刮器會自動來回動作。 故障診斷：接車后技師先對車輛做常...

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一輛行駛里程約16萬km的2006年東風(fēng)雪鐵龍凱旋2.0L轎車。該車在行駛過程中水溫過高報警。據(jù)車主反映：水溫過高時，發(fā)動機(jī)艙內(nèi)冒出白色蒸汽，打開發(fā)動機(jī)艙蓋后發(fā)現(xiàn)是水箱上水管脫落，拖至維修站。維修技師將水箱上水管...

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一輛配置自動變速器和自動空調(diào)系統(tǒng)的2012年雪鐵龍C5轎車。該車儀表顯示右后輪胎壓低，但用胎壓表檢測壓力，壓力不低，并且給右后輪補(bǔ)充氣后，也無法排除故障。司機(jī)懷疑是右后輪胎壓傳感器損壞，打算讓我們更換新的胎...

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摘要：本文描述了一輛愛麗舍轎車ECM故障的故障案例。汽車ECM是發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)的控制核心，集成化程度非常高，一般情況當(dāng)ECM出現(xiàn)故障往往通過更換ECM來進(jìn)行修理，維修成本較高。本文通過一個ECM故障實例闡述了如何根...

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一輛配置V型8缸4.7L汽油發(fā)動機(jī)，同時配備使用帶有分動箱四輪驅(qū)動的型號為45RFE型5擋自動變速器的2001年進(jìn)口大切諾基越野車。如圖1所示。 故障現(xiàn)象：變速器大修后行駛起來一切正常，包括升降擋的換擋品質(zhì)及TCC閉...

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一輛行駛里程約26萬km、配置日本愛信公司生產(chǎn)的型號為TF-80SC（AM6） 6前速手自一體式自動變速器的2008年純進(jìn)口雪鐵龍C6轎車。該車沒有存儲故障碼，在D擋加速行駛時3擋升4擋打滑嚴(yán)重，升至5擋和6擋均正常，如果在手...

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一輛行駛里程約4.8萬km、配置EC8 1.8L發(fā)動機(jī)和AT66速自動變速器的2015年雪鐵龍轎車。車主送修反映該車在低速拐彎或調(diào)頭時車輛會有沖擊現(xiàn)象，該故障從去年持續(xù)至今越發(fā)頻繁。在這期間去維修站檢查更換變速器油，更新...

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一輛行駛里程約11萬km、配置1.6T發(fā)動機(jī)的2014年雪鐵龍DS6。該車行駛一定里程后故障燈亮，動力不足，熄火后重新啟動車輛，動力恢復(fù)正常。 故障診斷：讀取故障碼如圖1所示。 根據(jù)客戶描述的故障現(xiàn)象以及讀取到的...

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一輛行駛里程約12.3萬km、配置1.8T發(fā)動機(jī)及8AT自動變速器的東風(fēng)雪鐵龍C6。客戶反映：該車行駛中組合儀表上發(fā)動機(jī)故障燈突然點亮，同時ESP（電子穩(wěn)定程序）故障燈也點亮，組合儀表上提示發(fā)動機(jī)故障請維修。此時踩下加...

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一輛行駛里程約6.6萬km、配置1.8T發(fā)動機(jī)及8AT變速器的東風(fēng)雪鐵龍?zhí)煲軨5AIRCROSS。客戶反映：他在前幾天開長途過程中，突然發(fā)現(xiàn)使用主駕駛員側(cè)電動門窗控制開關(guān)不能控制兩個后門電動車窗玻璃的上升和下降。 故障診...

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一輛2017年東風(fēng)雪鐵龍C6。該車啟動時間延長，發(fā)動機(jī)怠速抖動，加速無力；進(jìn)氣口有回火跡象；發(fā)動機(jī)故障燈點亮。 診斷儀讀取故障碼如圖8所示。 根據(jù)故障碼和相關(guān)故障現(xiàn)象分析，故障點可疑為正時錯位、VVT故障。...

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一輛行駛里程約8.5萬km、配置1.6T發(fā)動機(jī)及6AT愛信自動變速器的東風(fēng)雪鐵龍C5，。用戶反映：該車在正常行駛過程中突然加速無力的情況，踩下加速踏板進(jìn)行急加速時，發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的發(fā)動機(jī)總成部位發(fā)出持續(xù)嘯叫聲。 故陣...

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一輛行駛里程約10.5萬km、配置1.8L發(fā)動機(jī)的東風(fēng)雪鐵龍C4L。用戶反映：該車正常鎖車后防啟動報警喇叭報警。 故障診斷： （1）和客戶交流溝通故障相關(guān)信息了解到，車輛在使用過程中突然出現(xiàn)用遙控器鎖止車輛后，過...

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一輛行駛里程約6.2萬km、配置1.8T發(fā)動機(jī)及6AT愛信自動變速器的東風(fēng)雪鐵龍C6轎車。用戶反映：該車在正常行駛過程中突然出現(xiàn)加速無力的情況，這時踩下加速踏板進(jìn)行急加速的同時出現(xiàn)發(fā)動機(jī)部位的持續(xù)嘯叫聲。 故障診...

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一輛行駛里程約8.6萬km、配置1.8T發(fā)動機(jī)的東風(fēng)雪鐵龍C5。該車組合儀表上的發(fā)動機(jī)故障燈偶爾點亮。 故障診斷：用診斷儀D1AGBQX讀取車輛發(fā)動機(jī)電噴計算機(jī)的故障信息，得到以下故障碼和具體故障信息，如圖1所示。 ...

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一輛行駛里程約3.6萬km、配置1.6L發(fā)動機(jī)的雪鐵龍轎車。客戶反映：該車有時打不著火，啟動困難，儀表有發(fā)動機(jī)故障燈點亮。 故障診斷：技師接車后首先進(jìn)行故障驗證。打開點火鑰匙，試著發(fā)動車輛檢測。連續(xù)幾次點火，...

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一輛配置有AT6（TF- 70SC）自動擋的新雪鐵龍C4L轎車，該車啟動后掛入前進(jìn)擋時車身偶爾抖動得厲害，有時一天會出現(xiàn)4-6次類似故障現(xiàn)象。 常規(guī)檢查：技師將車輛水平停穩(wěn)，首先使用diagbox診斷儀檢查，結(jié)果發(fā)動機(jī)、變...

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一輛行駛里程約5.9萬km的2015年東風(fēng)雪鐵龍世嘉CNG車型。客戶反映：該車使用汽油時空調(diào)正常，但轉(zhuǎn)換到CNG燃料時，空調(diào)不制冷，除此之外，沒有發(fā)現(xiàn)其它異常現(xiàn)象。 故障確認(rèn)： 1．路試確認(rèn)：維修技師接車后進(jìn)行了專...

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一輛行駛里程約7萬km的東風(fēng)雪鐵龍經(jīng)典愛麗舍轎車。該車組合儀表的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表和車速表同時不指示，更換組合儀表行駛不到半月，故障再次出現(xiàn)。 故障分析： 發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表和車速表工作原理分析：如圖1所示，0004為...

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問：一輛雪鐵龍世嘉，發(fā)動機(jī)無法啟動，診斷電腦檢測發(fā)現(xiàn)是發(fā)動機(jī)電腦與防盜系統(tǒng)無法通訊，故障碼清不掉，也重新做不了匹配，檢測CAN網(wǎng)好像癱瘓了，請問應(yīng)該如何檢修？ 答：世嘉轎車的CAN動力網(wǎng)有如下特性：智能...

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一輛行駛里程約7萬km、搭載1.6T發(fā)動機(jī)的2013年東風(fēng)雪鐵龍C4L轎車。用戶反映：該車偶發(fā)無法啟動，但多嘗試幾次，便可以順利啟動。 檢查分析：維修人員接車后，多次啟動發(fā)動機(jī)，未見故障現(xiàn)象。與用戶溝通，用戶表示...

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一輛行駛里程約12.5萬km、搭載2.0L發(fā)動機(jī)和自動變速器的2013年東風(fēng)雪鐵龍C5轎車。用戶反映：該車經(jīng)常出現(xiàn)熄火或無法啟動的故障。 檢查分析：維修人員接車后進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)無法啟動是因為電控燃油泵不工作。打開點...

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一輛行駛里程約9.2萬km、配置1.6L發(fā)動機(jī)（16氣門）的2011年雪鐵龍世嘉轎車。該車偶發(fā)性無法啟動，開始是3個月出現(xiàn)一次，最近越來越頻繁，三五天出現(xiàn)一次。出現(xiàn)故障時，如果一直啟動，發(fā)動機(jī)也不會著車，只有等待至少...

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法國的雪鐵龍、標(biāo)致等車型，現(xiàn)在已經(jīng)成為當(dāng)今中端市場最受歡迎的車型，由于保有量較大，變速器維修中的變扭器維修也就成為難題。相信每位變速器維修師傅都知道，這個變速器很不好維修，涉及電控液控的部件太復(fù)雜，A...

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一輛行駛里程約10.5萬km、裝備AL4型自動變速器的東風(fēng)富康1. 6L轎車。當(dāng)車輛行駛一定距離（如60～80km）后，儀表板上的“*”和“SPT”指示燈出現(xiàn)交替閃爍，自動變速器鎖在3擋，在D位與R位起步時轎車有明顯的沖擊現(xiàn)象...

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一輛行駛里約14萬km的東風(fēng)神龍富康轎車。該車出現(xiàn)后懸架無彈性，診斷認(rèn)為是后減振器失效，但更換新的原廠減振器后，故障依舊。 故障診斷：根據(jù)該故障車現(xiàn)象分析，初步判定故障點不在減振器上。經(jīng)過仔細(xì)觀察后，發(fā)...

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一輛行駛里程約18.2萬km的凱旋轎車。該車當(dāng)掛倒擋（R擋）時側(cè)組合儀表上無倒擋顯示，且倒車?yán)走_(dá)不工作，多功能顯示屏上無倒車?yán)走_(dá)顯示。經(jīng)多次檢查修理，故障依舊未排除。 故障診斷：確認(rèn)故障后，先用PROXIA3診斷...

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一輛行駛里程約9.5萬km的東風(fēng)富康1.6轎車。該車正常停車中突然出現(xiàn)自動變速器的變速桿不易從P擋中拔出的故障現(xiàn)象。將點火開關(guān)置于“ON”位置，踩制動踏板數(shù)次，制動燈不亮，檢查制動燈泡也無損壞。 （2）故障診斷...

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一輛行駛里程約10萬km的東風(fēng)富康1. 6L轎車。最近此車在以80-100km/h的車速制動時，出現(xiàn)車身嚴(yán)重抖動現(xiàn)象，車輛的加速性、行駛穩(wěn)定性都正常。 故障診斷：首先起動發(fā)動機(jī)，發(fā)現(xiàn)車速在80km/h時踩制動踏板，車身抖動最...

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一輛行駛里程約12.7萬km的畢加索1. 6L轎車。該車在使用中出現(xiàn)打開點火開關(guān)后，危險警告燈閃爍，同時車外轉(zhuǎn)向燈也閃爍。當(dāng)關(guān)閉危險警告開關(guān)，一切正常，再關(guān)閉點火開關(guān)后又打開時，故障重現(xiàn)。 故障診斷：該車相關(guān)線...

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一輛東風(fēng)雪鐵龍轎車，使用中出現(xiàn)發(fā)動機(jī)加速不良，油耗增大，排放超標(biāo)，但發(fā)動機(jī)故障燈未亮的故障現(xiàn)象。 故障診斷：在修理廠檢修時，維修工首先檢測了燃油系統(tǒng)的油壓，顯示正常，但還是更換了燃油濾清器，清洗了噴...

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一輛東風(fēng)富康轎車，在一次出車行駛70km后停車熄火，再次啟動時，無論如何都啟動不起來，點火開關(guān)扭轉(zhuǎn)到“D”擋位時，啟動機(jī)運轉(zhuǎn)有力，但發(fā)動機(jī)就是無任何著車跡象。 故障診斷：據(jù)故障現(xiàn)象分析，初步判斷故障可能出...

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一輛行駛里程超22. 5萬km的東風(fēng)富康A(chǔ)X 1.6轎車。該車出現(xiàn)起步行駛時易熄火，且熄火后又難以啟動，需等待一定時間（如15min以上）后才能啟動發(fā)動機(jī)的故障現(xiàn)象。 故障診斷：進(jìn)行試車時出現(xiàn)熄火現(xiàn)象，再次啟動時啟動...

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一輛行駛里程約8.5萬km的東風(fēng)雪鐵龍轎車。該車發(fā)動機(jī)加速提升很緩慢，緩踩加速踏板有時還可達(dá)到130km/h，偶爾伴有“發(fā)沖”現(xiàn)象，但油耗量明顯要高過10％以上。 故障診斷：根據(jù)故障現(xiàn)象分析，該車發(fā)動機(jī)加速不良，...

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一輛行駛里程約11.5萬km的東風(fēng)富康轎車。該車在正常行駛中開空調(diào)，當(dāng)聽到“啪”的一聲輕微響聲后空調(diào)便停止工作了，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)座艙熔絲盒中的F2熔絲燒了。 故障診斷：該車空調(diào)控制電路如圖1所示，可知F2熔絲給如下...

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一輛行駛里程約15.9萬km的東風(fēng)凱旋轎車。該車使用中出現(xiàn)將加速踏板踩到底，車速只能在100km/h左右，而組合儀表板上的自動變速器故障燈未點亮，多功能顯示屏也沒有故障提示信息的故障現(xiàn)象。此故障經(jīng)過三次檢查，也沒...

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一輛行駛里程約19萬km的東風(fēng)富康轎車。該車出現(xiàn)發(fā)動機(jī)啟動很困難，但只要啟動后發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)各工況又屬正常的故障。 故障診斷：根據(jù)故障現(xiàn)象，先對啟動系統(tǒng)進(jìn)行了檢查。蓄電池電量充足，啟動機(jī)運轉(zhuǎn)正常，高壓火花強(qiáng)...

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