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檢修雷克薩斯A341E型自動(dòng)變速器故障
來(lái)源:本站整理  作者:佚名  2012-10-14 10:27:56

一輛行駛里程約62000KM,裝配了辛普森A341E 型自動(dòng)變速器的雷克薩斯400 轎車.車主反映:該車既不能在變速桿位于“D”位時(shí)行駛,又不能在“R”位下行駛。

(一)前期準(zhǔn)備工作

1.先對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)及變速器系統(tǒng)進(jìn)行讀取故障碼,結(jié)果發(fā)現(xiàn)無(wú)故障碼。

2.使發(fā)動(dòng)機(jī)工作于正常溫度,進(jìn)行自動(dòng)變速器油液位檢查。發(fā)現(xiàn)油面低于油尺下限線,通過(guò)對(duì)油質(zhì)的檢查,判斷離合器摩擦片已燒損。然后將自動(dòng)變速器油液補(bǔ)充至規(guī)定要求。

3.進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的檢查,檢查結(jié)果怠速為 750r/min,怠速正常。

4.對(duì)空擋起動(dòng)開(kāi)關(guān)進(jìn)行檢驗(yàn),檢查結(jié)果是在自動(dòng)變速器操縱手柄處于“N”位或“P”位時(shí)可起動(dòng),以及操縱手柄置于“R”位時(shí),倒車燈點(diǎn)亮。

5.超速擋控制開(kāi)關(guān)的檢測(cè)。使自動(dòng)變速器油溫應(yīng)處于正常狀態(tài)(70~80℃),然后將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于 ON 位置,按下超速擋(O/D)控制開(kāi)關(guān),查聽(tīng)位于變速器內(nèi)的相應(yīng)電磁閥有無(wú)動(dòng)作時(shí)發(fā)出的“卡嗒”聲,結(jié)果有“卡嗒”聲,則說(shuō)明被檢自動(dòng)變速器的超速擋電控系統(tǒng)工作正常。

 

(二)進(jìn)行失速實(shí)驗(yàn)

當(dāng)變速桿處于“D”位,“R”位,“S”位和“L”位時(shí)失速轉(zhuǎn)速達(dá)到2700r/min,說(shuō)明主油路油壓過(guò)低,而且相應(yīng)油路、執(zhí)行器有泄油或打滑現(xiàn)象。根據(jù)傳動(dòng)原理圖(如圖 1 所示)和換擋執(zhí)行元件工作情況表(見(jiàn)表 1)分析可知,前進(jìn)擋離合器C1、直接擋離合器 C2 和 O/D 擋直接離合器 C0的摩擦片可能均已燒壞,造成打滑。

 

1.分析 A341E 型自動(dòng)變速器行

星齒輪機(jī)構(gòu)傳動(dòng)原理,其傳動(dòng)原理圖如圖 1 所示。

2.豐田 A341E 自動(dòng)變速器各擋位的換擋執(zhí)行元件工作情況表見(jiàn)表 1。

 

(三)進(jìn)行油壓檢查

為進(jìn)一步確定故障部位,在“D”位、“R”位測(cè)量油壓。該車在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)條件下主油路油壓的測(cè)試結(jié)果如下:在各前進(jìn)擋位下主油路油壓均為0.1MPa (標(biāo) 準(zhǔn) 值 為 0.382 ~0.441MPa), 在 R 位 下 主 油 路 油 壓 為0.6MPa (標(biāo) 準(zhǔn) 值 為 0.579 ~0.657MPa),通過(guò)拉緊節(jié)氣門閥拉線可使主油路油壓逐漸上升至 1.2MPa。該測(cè)試結(jié)果表明:前進(jìn)擋油路嚴(yán)重泄漏,“R”位油壓基本正常,需要拆檢自動(dòng)變速器。根據(jù)以上傳動(dòng)結(jié)構(gòu)原理、各擋位的換擋執(zhí)行元件工作情況我們可以分析出該車自動(dòng)變速器可能的故障原因。

 

1.前進(jìn)擋離合器 C1、倒擋及高速擋離合器 C2 和超速擋離合器 C0 嚴(yán)重打滑。

2.超速擋單向離合器 F0 打滑或裝反。

3.前進(jìn)擋離合器油路嚴(yán)重泄漏。

4.自動(dòng)變速器操縱手柄調(diào)整不當(dāng)。

 

(四)拆解自動(dòng)變速器

對(duì)自動(dòng)變速器進(jìn)行解體檢查時(shí)發(fā)現(xiàn):前進(jìn)擋離合器 C1、倒擋及高速擋離合器 C2 和超速擋離合器 C0 的摩擦片均已燒壞,且前進(jìn)擋離合器C1 密封圈已斷裂。更換了所有損壞的摩擦片和密封圈,裝復(fù)自動(dòng)變速器。將節(jié)氣門閥拉線調(diào)緊,然后再次測(cè)試了在“D”位下的主油路油壓。主油路油壓在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)為0.5MPa,在發(fā)動(dòng)機(jī)加速、自動(dòng)變速器升擋時(shí)為0.7MPa。此時(shí)自動(dòng)變速器換擋時(shí)沒(méi)有發(fā)生明顯沖擊。

 

(五)道路試驗(yàn)

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