一輛行駛里程約6萬km的吉利美日MR7181轎車。客戶反映：該車在行駛過程中掛入5擋時(shí)變速器有打齒現(xiàn)象。

    接車后：進(jìn)行試車，車輛在行駛過程中掛入其他幾個(gè)擋位時(shí)變速器沒有異常，當(dāng)掛入5擋時(shí)出現(xiàn)了打齒現(xiàn)象。

    檢查離合器總泵和分泵都沒有發(fā)現(xiàn)漏油現(xiàn)象，離合器自由行程約為2 mm，在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。經(jīng)過以上檢查判定該車的故障為變速器內(nèi)部故障，分解變速器發(fā)現(xiàn)5擋同步環(huán)和5擋齒輪之間的間隙偏大，而且與4擋的同步環(huán)（圖1）一樣缺2個(gè)齒，將該車的5擋同步環(huán)與標(biāo)準(zhǔn)的5擋同步環(huán)進(jìn)行對比后發(fā)現(xiàn)，該車裝配的同步環(huán)除缺口位置與標(biāo)準(zhǔn)的5擋同步環(huán)（圖1）有明顯區(qū)別外，滑塊槽的寬度也有所不同（圖2），實(shí)際上是4擋的同步環(huán)。

故障排除：更換5擋同步環(huán)后故障排除。

吉利美日MR7181轎車同步環(huán)的辨別

    吉利美日牌MR7181車1擋、2擋同步環(huán)（圖3）表面一樣很容易混裝，左側(cè)為2擋同步環(huán)，無標(biāo)記，右側(cè)為1擋同步環(huán)，有標(biāo)記“1”。

    3擋的同步環(huán)的外齒是全的（圖4）,4擋的同步環(huán)是齒與齒之間缺2個(gè)齒一共缺6個(gè)齒，5擋的同步環(huán)是齒與齒之間缺1個(gè)齒，共缺3個(gè)齒。