三、JF506E動力傳遞流程圖
    1.JF506E動力傳遞流程圖的4種表示法
    （1）直觀型元件立體形
    這種形狀的動力圖，元件比較直觀，有立體感，初學(xué)者入門容易掌握（圖5）。

    （2）直觀型平面形
    平面形狀的動力圖，也比較容易看懂，圖中用“B1/K1”表示多用于大眾奧迪資料中，所以下面就是09A/09B自動變速器了（圖6）。

    （3）直觀型柱狀形
    柱狀形狀的動力圖，類似第一種，元件排列比較直觀（圖7）。

    （4）線條型
    線條型的動力圖比較抽象，元件繪制有一定的標(biāo)準(zhǔn)和表示方法，在設(shè)計方面廣泛運用（圖8）。這里需要注意，為了便于講解各擋動力流程，除了大眾用B/K大寫代表外，筆者用F代表單向離合器  （F1/F2），用H代表行星齒輪組（Hl/H2/H3），下同。

    2.P/N動力傳遞流程
    P/N動力傳遞流程如圖9所示。換擋桿置于P/N位，發(fā)動機將動力傳給變矩器渦輪聯(lián)接的輸入軸上，動力路線分別處在K3、K2、H2（太陽輪）進行工作待命（即指將要入倒擋P- R或者1擋N-D）。換擋電磁閥A、B、C工作。

    動力傳遞流程：發(fā)動機—渦輪輸入軸—K3、K2、H2太陽輪，進行工作待命。

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