答：自動(dòng)變速器液力變矩器都有一個(gè)特征，即在車輛停止時(shí)，防止發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。雖然變矩器將發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器軟性連接，可以減速增扭，但是永遠(yuǎn)不能分開，在P擋。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)能會(huì)轉(zhuǎn)變成熱能浪費(fèi)掉。在混合動(dòng)力汽車中，在車輛起公和低速行駛時(shí)，不需要使用發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，僅依靠來自電機(jī)傳遞到變速器的動(dòng)力即可。因此，在起步與低速行駛期間，無需將發(fā)動(dòng)譏動(dòng)力連接到變速器。當(dāng)車輛高速行駛、加速或者爬坡時(shí)，動(dòng)力傳勸系統(tǒng)處于混合動(dòng)力模式，表示電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)一起給車輪傳遞驅(qū)動(dòng)為。在這種情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力被傳遞至變速器。換句話講，只有在需要連接或斷開至變速器的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)離合器才起作甲。即混合動(dòng)力汽車不適宜使用變矩器，只適宜使用多片離合器。