排故過(guò)程：

1、經(jīng)過(guò)試車，確定故障真實(shí)存在。

2、故障出現(xiàn)時(shí)觀察儀表，顯示右后門狀態(tài)開啟，但只是閃一下就熄滅。

3、更換右后門門鎖，故障依舊。

4、查看線路圖，右后門狀態(tài)開關(guān)信號(hào)直接給BCM，BCM以此信號(hào)確定門鎖的開、關(guān)狀態(tài)，將BCM替換，試車故障依舊。

5、處理右B柱下，右后門鎖狀態(tài)開關(guān)的搭鐵點(diǎn)G203，故障依舊。

6、從BCM插頭上測(cè)量右后門鎖狀態(tài)開關(guān)電阻，在開鎖和閉鎖兩種情況測(cè)量結(jié)果都不正常，沒有完全的通或斷狀態(tài)。

7、無(wú)意中發(fā)現(xiàn)在開啟音響時(shí)，右后門揚(yáng)聲器沒有聲音，測(cè)量此插頭灰白線到喇叭插頭不通。

8、仔細(xì)檢查線束，發(fā)現(xiàn)地板線束插頭上的右后門狀態(tài)開關(guān)端子與右后門喇叭端子位置不對(duì)。

9、導(dǎo)線后一切正常，故障排除。

 

補(bǔ)充提升：

案例說(shuō)明：

1、本案例的故障現(xiàn)象明顯，目標(biāo)比較明確，是典型的非法進(jìn)入報(bào)警，而所謂的閉鎖十分左右才報(bào)警和各模塊休眠有關(guān)，模塊休眠后BCM對(duì)門鎖狀態(tài)的監(jiān)控電流變小，使原來(lái)的車門狀態(tài)信息在線路有故障的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)偏差，從而報(bào)警。

2、案例中故障時(shí)的等效電路圖如右圖: 

 

案例總結(jié):本案例是地板線束端子錯(cuò)誤問(wèn)題導(dǎo)致的故障，考慮更換地板線束動(dòng)作較大，最后導(dǎo)換錯(cuò)誤端子位置故障排除。