常見故障碼P176D00-檔位促動(dòng)器4不可控制（（4/6擋）和常見故障碼P173E00一分變速器1中的閥1電氣故障（圖37）其故障現(xiàn)象為變速器進(jìn)入應(yīng)急模式車輛徹底不能行駛。該故障現(xiàn)象說明變速器啟動(dòng)了高級(jí)別的應(yīng)急模式，而且說明兩個(gè)變速器中都存在相應(yīng)的故障信息了。接下來我們分別分析這兩個(gè)故障碼。

（1）P176D00一檔位促動(dòng)器4不可控制

    首先我們清晰地知道所謂擋位促動(dòng)器4是指偶數(shù)擋變速器中的4/6擋液壓機(jī)械式同步器（圖38），根據(jù)故障碼解釋中的字面意義也就是說該元件無法得到有效控制，根據(jù)促動(dòng)器（同步器撥叉）工作及監(jiān)控原理來分析：當(dāng)電腦在實(shí)施驅(qū)動(dòng)4擋或6擋位置工作指令時(shí)，先是驅(qū)動(dòng)電磁閥然后形成電磁閥的輸出油壓來驅(qū)動(dòng)促動(dòng)器液壓缸，并推動(dòng)同步器撥叉移動(dòng)到相應(yīng)的預(yù)定位置（（4擋位或6擋位或中間位置），然后具體得到的位置信息是通過擋位行程傳感器來確定的。

    因此我們就很容易分析出可能的原因來：①②③從源頭來看電腦對(duì)電磁閥輸出的指令存在問題（電腦本身或電腦至電磁閥間的線路存在問題）；②電磁閥N438本身問題；③同步器行程傳感器信息問題（G490行程傳感器）等（圖39），因此該故障碼所帶來的故障應(yīng)該與電信號(hào)、油壓信息、電磁閥阻值信息有關(guān)。

（2）故障碼P173E00一變速器部分1中的閥1電氣故障

    首先我們要知道變速器部分1中的閥1到底指的是哪個(gè)電磁閥？確切的講應(yīng)該是奇數(shù)擋變速器（變速器部分1）中1號(hào)電磁閥電氣故障，這個(gè)電磁閥其實(shí)就是N433用來控制1/3擋同步器的（圖40）。這樣問題就簡(jiǎn)單了，電腦設(shè)定記錄P173E00故障碼的可能原因：①電腦本身；②電磁閥本身；③電腦至電磁閥間線路等。

    同時(shí)記錄兩個(gè)故障碼，而且后一個(gè)故障碼明顯是電控方面的問題，因此跟DCTF油液的油量關(guān)系不大，但不排除液壓方面的問題。因此綜合來說更換J743機(jī)電控制單元總成應(yīng)更能夠解決，但最好還是要經(jīng)過檢測(cè)手段，比如電磁閥、線路、傳感器等。最終來確定維修方案。

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