一輛行駛里程約18萬km、車型為ACV40L，搭載2AZ發(fā)動機(jī)的2007年豐田凱美瑞轎車。用戶反映：該車無法啟動。
    檢查分析：維修人員經(jīng)過初步檢查后確認(rèn)，該車鑰匙沒有受到干擾，啟動機(jī)轉(zhuǎn)動正常。而且有時(shí)還可以著車，但很快就熄火。按下啟動按鈕后，有時(shí)沒反應(yīng)。在這種情況下，踩下制動踏板點(diǎn)火開關(guān)指示燈不亮，但制動燈亮，說明制動信號已經(jīng)送出了。根據(jù)以上癥狀懷疑防盜系統(tǒng)有問題。
    檢測防盜控制單元，發(fā)現(xiàn)故障碼B2799—防盜控制系統(tǒng)故障。清除故障碼后只要一啟動，這個(gè)故障碼就會再次出現(xiàn)。
    經(jīng)過反復(fù)試車又有了新的發(fā)現(xiàn)，在不能著車時(shí)鎖車后轉(zhuǎn)向盤不能鎖止，偶爾能著車時(shí)，轉(zhuǎn)向盤就能正常鎖止。
    查閱資料得知，轉(zhuǎn)向盤鎖止的過程是，轉(zhuǎn)向鎖控制單元首先確定鎖舌的位置，然后與防盜控制單元通信，決定是否向鎖舌發(fā)出動作指急
    查看防盜控制單元的數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉后，轉(zhuǎn)向鎖控制單元沒有收到鎖止命令（圖1）。這便是轉(zhuǎn)向盤無法鎖止的原因。

    測量轉(zhuǎn)向鎖控制單元的信號電壓，發(fā)現(xiàn)插接器E51的1、3號腳之間的電壓，在點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉且駕駛員側(cè)車門打開時(shí)，為0.21從而正常車為10.59 V。拆開轉(zhuǎn)向鎖控制單元，發(fā)現(xiàn)其電路板已經(jīng)腐蝕。
    更換轉(zhuǎn)向鎖控制單元后，又遇到了新的問題。打開點(diǎn)火開關(guān)防盜指示燈不熄滅，啟動機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn)。查看防盜控制單元的數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)鑰匙的密碼不正確。
    故障排除：整套更換防盜控制單元和鑰匙，完成登記匹配鑰匙后試車，發(fā)現(xiàn)防盜指示燈還是不熄滅，啟動機(jī)也不轉(zhuǎn)，與換之前沒什么兩樣。冷靜分析后恍然大悟，原來是忘記了一個(gè)關(guān)鍵步驟。于是關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)后用遙控器鎖門，然后再按正常方式遙控開鎖，進(jìn)入車內(nèi)按下啟動按鈕，發(fā)動機(jī)順利啟動，故障徹底排除。

    相關(guān)資料：2010年豐田凱美瑞中文全套維修手冊（含電路圖）