一輛行駛里程約7.1萬km、搭載第二代EA888型2.0TFSI發(fā)動機的2012年奧迪Q5。該車因發(fā)動機廢氣燈常亮而送修。
    故障診斷：接車后試車發(fā)現(xiàn)，除了發(fā)動機廢氣燈常亮外，其余無明顯異常，發(fā)動機動力也正常。連接專用診斷儀，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機電腦內存有故障碼P201500，其含義為：進氣管風門位置／運行控制器不可靠信號（被動隅發(fā)）。
    大眾第二代EA888發(fā)動機進氣管風門電位計的位置如圖1（進氣管已拆下的情況）所示。在圖1中，“1”是進氣管風門電位計G336（以下簡稱G336），“4”是進氣管風門電磁閥N316。

    第二代EA888發(fā)動機進氣管風門閥N316的外形如圖2所示。右側有兩個真空管接頭，朝向正右方的接頭與真空泵相連，朝向上方的接頭與真空執(zhí)行元件相連。此電磁閥為兩位三通閥，電磁閥未通電時，真空執(zhí)行元件內無真空，并且與大氣相通。當電磁閥通電時，切斷大氣連通，配送真空，讓真空執(zhí)行元件接受來自真空泵的真空，此時真空執(zhí)行元件拉動操縱桿，與操縱桿同軸的進氣翻板同步轉動，從而進氣管道截面完成切換。

    通過查閱進氣系統(tǒng)電路圖（圖3）發(fā)現(xiàn)，監(jiān)控進氣管風門閥N316工作狀態(tài)的是傳感器G336。發(fā)動機電腦J623給G336提供5V的基準電壓（1號針腳），進氣翻板打開或關閉時，G336會反饋一個1～3.5V的電壓給發(fā)動機電腦（2號針腳）。

    既然故障車發(fā)動機電腦存儲有進氣管風門位置不可靠信號的信息，就應該首先檢查整個系統(tǒng)的功能性。
    由一名技師在車內啟動發(fā)動機，掛入尸擋，拉起駐車制動，猛地急踩油門，使發(fā)動機轉速快速超過3 500r/min，同時，另一名技師用手觸摸真空單元的推桿（如圖4所示黃色部分），推桿必須有軸向運動，即猛踩油門時縮短，松油門時伸長。經(jīng)檢查，真空單元的推桿動作正常。接下來檢查傳感器G336至發(fā)動機電腦J623之間的線束以及系統(tǒng)工作時各針腳上的電壓，經(jīng)檢查未發(fā)現(xiàn)異常。為此建議車主將故障車留廠觀察。

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