1．發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)
    在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，起動(dòng)轉(zhuǎn)速正常，但發(fā)動(dòng)機(jī)不能發(fā)動(dòng)，或發(fā)動(dòng)機(jī)工作中突然熄火，再起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)不能發(fā)動(dòng)。
    點(diǎn)火系統(tǒng)不點(diǎn)火、火花太弱等均可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)，可能故障部位見表1。發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)的故障診斷方法如下。

    （1）外觀檢查
    首先察看點(diǎn)火線圈和分電器上的高壓導(dǎo)線、低壓線路有無(wú)松脫或破損。如果有，排除故障后再起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，看能否起動(dòng)；如果外觀檢查未發(fā)現(xiàn)問題，則進(jìn)行下一步故障診斷。
    （2）中央高壓線試火
    拔出分電器上中央高壓線，并使高壓線端距發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體5～8mm，然后接通點(diǎn)火開關(guān)，在用起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，看高壓線端與發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體間是否跳火。有三種情況：火花很強(qiáng)、火花很弱或不跳火。
    1）如果火花很強(qiáng)（火花線較粗、呈藍(lán)白色，且可聽到較清晰的“叭、叭”聲），說明點(diǎn)火系統(tǒng)低壓電路和點(diǎn)火線圈等基本正常，故障在高壓回路或火花塞，進(jìn)行下一步（分缸高壓線試火）故障診斷。
    2）如果火花很弱（火花線很細(xì)，呈暗紅色），則可能是斷電器、電容器和點(diǎn)火線圈等部件或低壓線路連接不良等。可按（4）作進(jìn)一步的診斷。
    3）如果無(wú)火花，可能的故障原因有斷電器觸點(diǎn)接觸不良、活動(dòng)觸點(diǎn)搭鐵或電容短路、點(diǎn)火線圈有斷路或短路、或點(diǎn)火開關(guān)和點(diǎn)火線圈低壓線路有接觸不良處等，可按（5）作進(jìn)一步故障診斷。
    （3）分缸高壓線試火
    插回中央高壓線，拔出某個(gè)氣缸火花塞上的分缸高壓線，并使高壓線端距發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體5～8mm試火。如果此時(shí)不跳火或火花很弱，則說明是分電器蓋、分火頭或分缸高壓線漏電或斷路，需對(duì)這些部件進(jìn)行檢修；如果火花仍然很強(qiáng)，則需拆下火花塞進(jìn)行檢查，如果火花塞均良好，則應(yīng)檢查油路、點(diǎn)火正時(shí)以及其他可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不工作的可能故障部位。
    （4）瞬間短路法檢查火花弱的原因
    在斷電器觸點(diǎn)張開時(shí)，接通點(diǎn)火開關(guān)，用導(dǎo)線將點(diǎn)火線圈“－”接線柱瞬間搭鐵（導(dǎo)線端搭鐵后迅速離開）的方法進(jìn)行中央高壓線跳火試驗(yàn)，看火花是否變強(qiáng)。如果火花變強(qiáng)，需檢查斷電器觸點(diǎn)、電容器等部件；如果火花仍然弱，則需檢查或更換點(diǎn)火線圈。
    （5）瞬間短路法檢查不跳火的原因
    還是在觸點(diǎn)斷開時(shí)，用導(dǎo)線將點(diǎn)火線圈“－”接線柱瞬間搭鐵，看中央高壓線端是否跳火。如果跳火，需檢修斷電器觸點(diǎn)、電容器等部件；如果仍不跳火，則注意看在瞬間搭鐵刮碰時(shí)有無(wú)火花，若無(wú)，則應(yīng)檢查點(diǎn)火系統(tǒng)低壓回路有無(wú)斷路、點(diǎn)火線圈初級(jí)繞組是否有斷路；若刮碰時(shí)有火花，則檢查點(diǎn)火線圈次級(jí)繞組是否有斷路或短路故障、中央高壓線有無(wú)斷路等。
    2．發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后立即熄火
發(fā)動(dòng)機(jī)可以順利起動(dòng)，但一松開點(diǎn)火開關(guān)（斷開起動(dòng)開關(guān)）發(fā)動(dòng)機(jī)就馬上熄火，反復(fù)幾次，均是如此。這種故障現(xiàn)象的可能原因有：
    1）點(diǎn)火線圈附加電阻的連接斷脫或附加電阻本身已燒斷（有附加電阻的點(diǎn)火線圈）。
    2）點(diǎn)火開關(guān)“I”端子與點(diǎn)火線圈“＋”接線柱之間的線路有斷路。
    3）點(diǎn)火開關(guān)（點(diǎn)火檔觸點(diǎn)）接觸不良。
    故障診斷方法如下：
    （1）檢查點(diǎn)火開關(guān)
    接通點(diǎn)火開關(guān)（I檔）時(shí)，看充電指示燈是否亮。如果充電指示燈不亮，則是點(diǎn)火開關(guān)觸點(diǎn)接觸不良，應(yīng)拆檢或更換點(diǎn)火開關(guān)；如果充電指示燈能亮，則進(jìn)行下一步故障診斷。
    （2）檢查附加電阻
    用萬(wàn)用表電阻檔檢查點(diǎn)火線圈“＋”和“開關(guān)”兩低壓接線柱（跨接附加電阻）之間的電阻，觸點(diǎn)式點(diǎn)火系統(tǒng)的點(diǎn)火線圈，其附加電阻一般為1. 5Ω左右。如果測(cè)量結(jié)果為不通，則說明附加電阻已燒斷，需更換點(diǎn)火線圈；如果檢測(cè)附加電阻正常，則需檢修點(diǎn)火開關(guān)與點(diǎn)火線圈“＋”接線柱之間的線路。
    3．發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)定
    發(fā)動(dòng)機(jī)能起動(dòng)，但發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速工況下運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)甚至熄火，加速時(shí)排氣管有“突、突”聲，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力明顯不足。
    這種故障現(xiàn)象一般是由于個(gè)別氣缸未工作或工作不良、竄缸、點(diǎn)火時(shí)間不正常等原因造成的，可能的故障部位見表1。故障診斷方法如下：
    （1）檢查發(fā)動(dòng)機(jī)各缸的工作情況
    在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，用逐缸斷火法（將被檢測(cè)缸分缸高壓線短路或開路，使該氣缸斷火），觀察發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)變化情況。如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速無(wú)變化或變化不明顯，則說明該氣缸不工作或工作不良，按（3）作進(jìn)一步的故障診斷；如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速明顯下降，說明該缸工作基本正常，再依次檢查其他各缸，若各缸斷火時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速均有下降，則進(jìn)行下一步故障診斷。
    （2）檢查各缸火花的強(qiáng)弱
    拔出分缸高壓線進(jìn)行跳火試驗(yàn)，看火花是否強(qiáng)。如果火花強(qiáng)，則需檢查和調(diào)整點(diǎn)火正時(shí)、火花塞，若火花塞良好、點(diǎn)火正時(shí)正確或調(diào)整點(diǎn)火正時(shí)后發(fā)動(dòng)機(jī)怠速仍不穩(wěn)，則需檢查或調(diào)整油路；如果火花弱，則應(yīng)檢查斷電器觸點(diǎn)、點(diǎn)火線圈、分電器蓋、分火頭等。
    （3）檢查該缸是否跳火
    拔出該氣缸分缸高壓線進(jìn)行跳火試驗(yàn)，看是否跳火。如果不跳火，則需檢查分電器蓋、分缸高壓線：如果跳火，則需檢查火花塞，視情況予以檢修或更換。