(1)防春困。“春困”是春季導(dǎo)致事故的“首要?dú)⑹帧薄４杭景滋鞎r(shí)間變長(zhǎng)，夜晚時(shí)間縮短，導(dǎo)致睡眠不足，加上駕駛室在陽(yáng)光照射下溫暖舒適，很容易產(chǎn)生磕睡犯困現(xiàn)象，導(dǎo)致駕駛員應(yīng)變能力下降，反應(yīng)遲鈍，常會(huì)出現(xiàn)判斷失...

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(1)更換制動(dòng)蹄片的要求。制動(dòng)蹄片是制動(dòng)盤上的摩擦材料，由于摩擦作用，制動(dòng)蹄片會(huì)在反復(fù)制動(dòng)過(guò)程中逐漸磨損減小。摩擦材料在磨損后仍然可以使用，摩擦材料使用完后，制動(dòng)盤就會(huì)與金屬直接接觸，最終會(huì)喪失制動(dòng)效果...

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汽車火災(zāi)事故的成因 (1)違章行駛。有些駕駛員交通法規(guī)觀念淡薄，無(wú)視日趨復(fù)雜的道路情況，自恃技術(shù)高超，開(kāi)“盛氣”車；有些駕駛員在“金錢至上”思想的驅(qū)使下，為早日致富發(fā)家，不惜晝行夜駛連軸轉(zhuǎn)，開(kāi)“疲勞”車...

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霧霾天天氣對(duì)駕駛員及交通安全的影晌①視線差，能見(jiàn)度降低。駕駛員視野受限對(duì)道路情況感知能力差，信息獲取得少。對(duì)行人、車速、車間距的判斷與控制不易把握，霧濃時(shí)更會(huì)造成看不清道路的寬窄曲直，辨不出東西南北方...

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近年來(lái)，我國(guó)汽車工業(yè)飛速發(fā)展，汽車保有量逐年增長(zhǎng)。與此同時(shí)，我國(guó)面臨的道路交通安全形勢(shì)也異常嚴(yán)峻，每年發(fā)生的道路交通事故和由此造成的人員傷亡非常突出。俗話說(shuō)“十回肇事九次快”，高速駕駛是最主要的交通事...

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選用要注意“三性” 潤(rùn)滑性和極壓抗磨性 汽車齒輪油應(yīng)具有適宜的豁度，以保證形成較好的潤(rùn)滑狀態(tài)。汽車齒輪多處于混合潤(rùn)滑和邊界潤(rùn)滑狀態(tài)，主要是油性劑的油膜和極壓抗磨劑的反應(yīng)膜起作用，從而減小磨損量，防止...

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(1)“雙蹦燈”不是特權(quán)燈。危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，即人們通常講的“雙蹦燈”，它作為一種信號(hào)，用于提醒其他車輛與行人注意本車發(fā)生了故障、事故等特殊情況。可我們常常看到道路上個(gè)別車輛開(kāi)著“雙蹦燈”在車流中快速地不...

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手制動(dòng)器的檢測(cè) 通常規(guī)定，當(dāng)手制動(dòng)器手柄提拉到整個(gè)行程的70時(shí)，手制動(dòng)器就應(yīng)該處于正常的制動(dòng)車位置，所以在檢查手制動(dòng)器的制動(dòng)力之前，應(yīng)該先找出這個(gè)70％的工作點(diǎn)，這個(gè)工作點(diǎn)可以通過(guò)數(shù)棘輪的響聲來(lái)確定。把汽...

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靠近接觸啟動(dòng)法 這種啟動(dòng)方法俗稱“借電法”。具體方法是：①將兩輛車靠近，直到跨接電纜足夠連接兩車蓄電池的正、負(fù)極（啟動(dòng)前要注意：確保兩車之間有安全距離；只允許使用具有足夠承載能力且絕緣外皮較好的電纜；...

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很多剛剛上路的車主都會(huì)發(fā)現(xiàn)，在停車入位時(shí)操作方法不是很合理。其實(shí)，停車和開(kāi)車一樣，都是熟練活兒，只要掌握一些技巧，再加上經(jīng)常練習(xí)，停車入位將不再困難。 停車入位一般有兩種情形，一種是路邊停車入位，一...

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近年來(lái)，隨著中國(guó)家庭用車普及率的日益提高，市面上各種汽車美容服務(wù)機(jī)構(gòu)也如雨后春筍般涌現(xiàn)，使得汽車裝飾美容市場(chǎng)迅速成長(zhǎng)起來(lái)，而汽車太陽(yáng)月莫也成了汽車裝飾美容產(chǎn)品中當(dāng)之無(wú)愧的佼佼者。據(jù)粗略調(diào)查，在目前的汽...

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正確選用 由于ABS系統(tǒng)較常規(guī)制動(dòng)系統(tǒng)更為復(fù)雜，因此在選用、更換及補(bǔ)充制動(dòng)液時(shí)應(yīng)特別注意：①在ABS系統(tǒng)中，制動(dòng)液的通路更長(zhǎng)、更曲折，致使制動(dòng)液在流動(dòng)過(guò)程中受到的阻力較大；另外，在ABS系統(tǒng)中，運(yùn)動(dòng)零件更多、更...

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水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)是建筑工程機(jī)械中常用的原動(dòng)力裝置。水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中要保持發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度在規(guī)定的范圍內(nèi)，這個(gè)過(guò)程是通過(guò)冷卻水的循環(huán)將發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的熱量散發(fā)到空氣中來(lái)完成的。 1．加注冷卻水的...

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事故回放 2012年夏日的一天，一輛滿載50余噸水泥的大貨車，在連霍高速河南境內(nèi)，由于嚴(yán)重超載和連續(xù)下坡，駕駛員長(zhǎng)時(shí)間使用腳制動(dòng)，導(dǎo)致制動(dòng)片與制動(dòng)毅之間間隙過(guò)大，制動(dòng)完全失效，疾速向下沖去，貨車先將前方一輛...

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操作要領(lǐng) (1)平路轉(zhuǎn)彎。汽車平路行駛時(shí)，由于道路阻力小，比較容易提高行駛速度，在運(yùn)行速度較高時(shí)轉(zhuǎn)彎會(huì)產(chǎn)生較大的離心力，急轉(zhuǎn)彎會(huì)產(chǎn)生更大的離心力，這樣不僅會(huì)影響汽車的平順性，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成翻車事故。因此正...

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誤區(qū)一：車輛行駛擋位越高越省油，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)越好 分析：原則上同樣的車速使用高擋位，可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，減少燃油的消耗。但盲目地追求高擋位、低轉(zhuǎn)速會(huì)影響汽車的扭矩和功率的輸出，甚至造成拖擋行駛。不但...

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①注意車道。不可隨意變更車道，禁止車輛騎、壓分界線行駛。②注意進(jìn)出。進(jìn)出高速公路要事先提高車速或降低車速，提前開(kāi)轉(zhuǎn)向燈示意。③注意乘載。嚴(yán)禁人貨混裝，裝載貨物不得超高、超寬。④注意車速。最低不得低于5...

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(1)過(guò)度裝飾。很多車主習(xí)慣根據(jù)自己的喜好用各種裝飾材料裝飾自己的新車以彰顯個(gè)性，比如加裝桃木內(nèi)飾等。但有的車主再換了內(nèi)飾以后，就感到不舒服。其實(shí)，如果加裝的內(nèi)飾材質(zhì)或使用的膠不合格，就可能引起乘員的過(guò)...

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選用原則 苛刻程度選用等級(jí) 齒輪工作條件的苛刻程度是由齒輪的類型及其工作時(shí)的負(fù)荷和表面滑移速度決定的。普通齒輪傳動(dòng)可選用普通車輛齒輪油，準(zhǔn)雙曲線齒輪傳動(dòng)必須選用準(zhǔn)雙曲線齒輪油。若汽車在山區(qū)或滿載拖掛...

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多級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油 多級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油屬于大跨度黏度級(jí)別油。它可在一定地區(qū)冬夏通用，一年四季使用一種機(jī)油，不需要按季節(jié)換油。 常用的多級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油 黏度牌號(hào)有如5W/50, 5W/30,10W/30, 15W/40、20W/40等...

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彎道行車的駕駛技能①連續(xù)彎路。遇明彎且又沒(méi)有情況，應(yīng)在彎道內(nèi)側(cè)（小彎），盡量取直線行駛。若遇到明暗接合彎、暗彎處一定要做到減速、鳴號(hào)、靠右行，并隨時(shí)準(zhǔn)備停車。通過(guò)角彎（指窄山谷路或兩邊是樹(shù)木，完全看不...

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利用直角左轉(zhuǎn)彎調(diào)頭 操作要領(lǐng)：①盡量靠近道路右側(cè)（彎道外側(cè)）接近彎道，當(dāng)車頭輪廓與正前方路緣石接近平齊時(shí)，即當(dāng)駕駛員的眼睛、車頭輪廓與正前方路緣石三點(diǎn)在一條直線上時(shí)，迅速向左轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤到極限位置，待...

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防滑措施①雪大和冰雪道路的地區(qū)行車，汽車駕駛員在執(zhí)行任務(wù)前必須準(zhǔn)備攜帶防滑鏈、三角木、繩索、鐵鍬、手電、牽引繩、烤燈等必要自救互救物品。②為增加附著性能，在時(shí)間充足條件允許的情況下，可安裝防滑鏈，也可...

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(1)突然爆胎。汽車超載，輪胎氣壓過(guò)高或輪胎本身有損傷等，往往會(huì)造成汽車在行駛中發(fā)生輪胎爆裂的事故，特別是在高速公路行駛時(shí)事故更多。根據(jù)爆裂輪胎位置的不同，應(yīng)有不同的處理方法。后胎爆破會(huì)使汽車尾部發(fā)生搖...

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近期仔細(xì)留意了一下行業(yè)關(guān)于運(yùn)作高端品牌的一些新聞、策劃和活動(dòng)。“高端品牌熱”好像已經(jīng)開(kāi)始在行業(yè)蔓延開(kāi)來(lái)。這種變革是否真正適合企業(yè)、品牌，甚至這個(gè)行業(yè)呢？任何企業(yè)或者品牌的發(fā)展必須面對(duì)兩個(gè)看似矛盾的問(wèn)題...

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我們知道，潤(rùn)滑脂能減少機(jī)械摩擦，防止金屬老化及防漏氣、漏油、漏水，以保證機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。但是，在日常的車輛使用中有些人員存在保養(yǎng)的誤區(qū)，通常不區(qū)分部位用同一型號(hào)潤(rùn)滑脂一槍打到底，其實(shí)這是非常錯(cuò)誤的...

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壓縮比是一把標(biāo)尺 汽油標(biāo)號(hào)是實(shí)際汽油抗爆性與標(biāo)準(zhǔn)汽油的抗爆性的比值。標(biāo)號(hào)越高，抗爆性能就越強(qiáng)。標(biāo)準(zhǔn)汽油是由異辛烷和正庚烷組成。并不是標(biāo)號(hào)越高越好，要根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比合理選擇汽油標(biāo)號(hào)。汽車選擇汽油標(biāo)號(hào)...

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（一） 優(yōu)越心理。 有的駕駛員自認(rèn)為給領(lǐng)導(dǎo)開(kāi)車，車號(hào)特殊、車籍特殊、車況良好等，便產(chǎn)生優(yōu)越心理、高人一等心理。 甚至闖紅燈、走逆行，超速行車，違章打駛，將交通法規(guī)置于腦后，這樣很容易造成交通事故。 （二）...

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（1）“慢與快”的關(guān)系。 車輛在行駛中，駕駛員有時(shí)為了搶時(shí)間，一味開(kāi)快車，突然出了事故，造成車輛停歇，反而由快變慢。 所以駕駛員應(yīng)根據(jù)情況控制車速，有慢有快。 “慢”就是出車前做好充分準(zhǔn)備，在行車過(guò)程中做...

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誤區(qū)之一：坐后排座沒(méi)必要系安全帶。有的乘車人員，圖一時(shí)舒服乘車專挑后排座，這樣可以不受安全帶的“束縛”，沒(méi)有想到這種行為可能給自己帶來(lái)的安全隱患，殊不知，一旦車輛發(fā)生事故，無(wú)論是車輛前沖還是后面被追尾...

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