蓄電池又稱電瓶，是一種儲存電能的裝置，能實現(xiàn)電能和化學(xué)能的轉(zhuǎn)換，蓄電池充電時，是把電能轉(zhuǎn)為化學(xué)能保存，而當(dāng)車輛工作時，蓄電池放電，再把化學(xué)能轉(zhuǎn)為電能，驅(qū)動電動機等運轉(zhuǎn)。 蓄電池有兩大類：一類是酸性蓄...

[閱讀全文]

制動液俗稱剎車油，用于車輛液壓制動系統(tǒng)，作為傳遞能量、制止車輪轉(zhuǎn)動的液壓工作介質(zhì)。有的駕駛?cè)擞X得，制動液能用就行，這種想法是很危險的，因為制動失靈就是一剎那的事。國家規(guī)定制動液的生產(chǎn)是許可證式生產(chǎn)，不...

[閱讀全文]

子午線輪胎具有耐磨、節(jié)油、乘坐舒適及牽引性、穩(wěn)定性、高速性能好等特點，近些年獲得了極快的發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計顯示，2007年1-8月中國輪胎產(chǎn)量為3.3836億條，而子午線輪胎產(chǎn)量為1.53億條，約占輪胎總產(chǎn)量的一半。 一、...

[閱讀全文]

柴油在出廠時，規(guī)定機械雜質(zhì)含量不超過0.005%（即50g/t），但在儲運中會混入機械雜質(zhì)，特別是加油方法不當(dāng)或加油工具不干凈時，更易使雜質(zhì)混入柴油。機械雜質(zhì)多半是石英砂和礬土等，顆粒直徑超過燃油供給系中精密偶...

[閱讀全文]

狀況一：綠燈亮后前車不走 燈語：大燈閃一下 在十字路口等車，當(dāng)綠燈亮?xí)r，有時候會遇到前車紋絲不動的情況。在遇到這種情況時，狂按喇叭顯然不是合適的做法，可以用閃大燈的方式代替粗暴的按喇叭。大燈閃一下，...

[閱讀全文]

輪胎在汽車動力傳動系中占有極其重要的地位，它是汽車與地面發(fā)生關(guān)系的唯一部件。其氣壓合理與否關(guān)系到一系列整車的性熊。例如載荷能力、動力性、制動性、通過性、平順性、操穩(wěn)性、輪胎使用壽命和經(jīng)濟性等。 (1)輪...

[閱讀全文]

車載滅火器的放置位置 小車配備了滅火器放在車上的什么位置最方便？對于滅火器的放置主要有2種意見，一種認(rèn)為放在后備箱，一種認(rèn)為放在駕駛?cè)俗�椅旁邊�? 根據(jù)國家公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《機動車檢驗規(guī)程》對車載滅火...

[閱讀全文]

(1)在行駛中發(fā)現(xiàn)愛車滑行距離明顯減少，這時車主們應(yīng)該檢查一下輪胎的氣壓是否合乎氣壓標(biāo)準(zhǔn)，若輪胎充氣不足，耗油量也會增加。 (2)檢查輪胎的磨損程度。如果輪胎磨損嚴(yán)重時，就會經(jīng)常出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，增加耗油量，...

[閱讀全文]

車輛齒輪油是潤滑油的一種，主要功能是減少齒輪及軸承的摩擦與磨損，增加潤滑表面的散熱作用，防止機件發(fā)生腐蝕和銹蝕。主要用于潤滑汽車、拖拉機傳動系中的變速器、減速器和差速器的各種齒輪。齒輪油的黏度較潤滑油...

[閱讀全文]

視情對輪胎調(diào)整換位 正常情況下的車輛左右輪胎應(yīng)該是型號一致、花紋相似、磨損程度相當(dāng)、氣壓符合標(biāo)準(zhǔn)。如果前軸上兩個輪胎型號不一致，花紋樣式和磨損程度不同，車輛行駛時則會向磨損程度大的一側(cè)傾斜；如果后輪...

[閱讀全文]

選用要注意“三性” 潤滑性和極壓抗磨性 汽車齒輪油應(yīng)具有適宜的運動戮度，以保證形成較好的潤滑狀態(tài)。汽車齒輪多處于混合潤滑和邊界潤滑狀態(tài)，主要是油性劑的油膜和極壓抗磨劑的反應(yīng)膜起作用，從而減小磨損量，...

[閱讀全文]

節(jié)約用油，是指在保證行車安全，車輛使用性能正常，以及有利于提高運輸生產(chǎn)效率和延長機件壽命等前提下，科學(xué)合理地節(jié)省用油。實踐證明，只要精心維護好車輛，保證車輛良好技術(shù)狀態(tài)，掌握正確的駕駛操作技術(shù)和保持良...

[閱讀全文]

智能手機的廣泛使用和技術(shù)發(fā)展，為手機在車輛檢測中作為工具發(fā)揮作用成為現(xiàn)實，以下就此做幾點探討。 1手機在車輛檢測中的功能及優(yōu)缺點 手機在車輛檢測中基本實現(xiàn)2個功能：代替紙和筆實現(xiàn)車輛人工場外檢驗情況的...

[閱讀全文]

在發(fā)動機潤滑油的使用過程中，總會有一些問題縈繞在心頭，揮之不去，或知其然不知其所以然，這里找出幾個典型問題進行解讀。 低價車需不需要用好潤滑油？ 在今天，想買一臺 10 萬元以下的新車，大家有很多選擇，但...

[閱讀全文]

據(jù)資料表明：讓車不當(dāng)造成的死亡事故占8.3%，損傷事故占12.8%，可見讓車不當(dāng)也是事故肇事的重要原因之一。要做好讓車中的安全工作，不僅要把握好時機，更重要的是具有良好的職業(yè)道德。正所謂：只有給人予方便，才能...

[閱讀全文]

汽車制動側(cè)滑現(xiàn)象及危害汽車行駛因制動或其他原因，有時一軸或兩軸的車輪發(fā)生橫向移動，即人們常說的甩尾現(xiàn)象，稱為制動側(cè)滑。據(jù)很多事故現(xiàn)場鑒定，汽車側(cè)滑失控多由后軸引起。尤其高速行駛制動和在冰雪或濃霧過后的...

[閱讀全文]

(1)不怕走“差”路。我國道路交通情況復(fù)雜，駕駛員都愿意走路況好、情況少的高速公路，不愿走交通環(huán)境復(fù)雜、情況多、難處置的復(fù)雜道路。高速公路開車省心，復(fù)雜道路讓人提心吊膽。然而，正是復(fù)雜道路訓(xùn)練了駕駛員開...

[閱讀全文]

所謂彎道中的盲區(qū)，是指看不見的彎道岔口。這些地方隨時都潛伏著突發(fā)險情。近年來，城市公路建設(shè)高速發(fā)展，一座座立交橋越來越大，盤橋的轉(zhuǎn)彎匝道越來越長，經(jīng)常會出現(xiàn)瞬間的盲區(qū)；還有盤山公路中，也都會遇到一些陡...

[閱讀全文]

(1)停車不平，車輪不回正。一些車主習(xí)慣把車輛的一側(cè)車輪停在馬路牙子上，或是凹凸不平的地面上。殊不知，這可能會對愛車“傷筋動骨”。如果長期將車輛停在一些凹凸不平的場地上，導(dǎo)致四輪落差過大，則會對車架造成...

[閱讀全文]

(1)找擋位。有些新駕駛員在換擋時，生怕找不準(zhǔn)擋位，會下意識的低頭察看，這種動作極其危險。 (2)搓盤子。轉(zhuǎn)彎時，兩只手象是粘在方向盤上似的，不會交替換手打方向，俗稱搓盤子。這樣的駕駛員都是自學(xué)成才的，車...

[閱讀全文]

隧道是公路的咽喉及特殊路段，具有相對狹窄，行車視線能見度低，有些山區(qū)特長隧道又有彎道、坡度，照明不足的隧道內(nèi)外亮度差異較大，駕駛員獲取交通信息及發(fā)現(xiàn)路況滯后等，又極易發(fā)生連環(huán)追尾相撞、群死群傷的惡性事...

[閱讀全文]

(1)汽車耗油率比原廠規(guī)定或定額值高，可調(diào)整主配劑針或換裝合適的主量孔。運行中調(diào)整時，可運用優(yōu)選法調(diào)整至經(jīng)濟值14.7:1,, (2)機件損壞失效或調(diào)整不當(dāng)，應(yīng)正確選擇點火正時，校準(zhǔn)火花塞斷電器間隙，排除和檢查點...

[閱讀全文]

我們知道汽車正常工作離不開“電”，但汽車上的“電”我們知道多少呢？汽車上的“電”是從哪里來的呢？蓄電池和發(fā)電機是汽車電力的源泉，至于誰先有電，那不重要，其實重要的是我們要明白在汽車用電方面蓄電池和發(fā)電...

[閱讀全文]

在汽車碰撞安全保護措施中，安全帶和安全氣囊是目前最有效的乘員約束保護裝置。單獨使用安全帶就可以減少42％左右的乘員死亡率，而汽車安全氣囊是不需要乘員做任何動作就可以在碰撞時對乘員進行保護的被動式乘員保護...

[閱讀全文]

小卡扣，釀大禍 現(xiàn)在，許多車輛都安裝了“安全帶未系聲音提示系統(tǒng)”，這個功能是為提醒車上司乘人員系安全帶而設(shè)計的，在不系安全帶的情況下，系統(tǒng)會自動響起報警聲音。然而，好多不想被安全帶約束的司乘人員卻對...

[閱讀全文]

不能用水代替玻璃水 這個風(fēng)險相對小一些。但需要留意的是，普通的自來水同樣含有較多雜質(zhì)，時間長了，雜質(zhì)會依附在橡膠管內(nèi)，影響正常的噴水。長期使用可能會使玻璃表面與雨刮器之間摩擦力加大，使玻璃產(chǎn)生劃痕。...

[閱讀全文]

主要原因 造成單項跑偏的主要原因是左右車輪制動力不相等。①前輪制動鼓與摩擦片的間隙不一，制動鼓內(nèi)徑差相差大。②兩前輪制動蹄同位彈簧彈力不等，輪缸活塞與缸壁磨損過甚。③前輪制動鼓圓度超限或鼓壁過薄，輪缸...

[閱讀全文]

走合期是指新車或大修后的車輛開始投入運行的最初階段。汽車的走合期實質(zhì)上是為了使汽車向正常使用階段過渡而進行的磨合過程。 一、汽車磨合的重要性 在走合期間里，零件表面不平的部分被磨去，逐漸形成了比較光...

[閱讀全文]

無論車輛新舊程度如何，駕駛員在首次啟動時，均要做到看、查、啟動“三步曲”，這樣對延長車輛使用壽命會有很好的作用。 (1)“看”。就是要圍著車輛轉(zhuǎn)一圈，主要查看車輛的外表和環(huán)境為主，看看車前車后有沒有障礙...

[閱讀全文]

怠速熱車的優(yōu)點①讓潤滑油充分工作。冬季晚間停車后，潤滑油沉到缸底，由于溫度低的作用直接影響到潤滑油的赫度，赫度高的油在汽車啟動時，流動速度很慢，等到達其潤滑工作面時，已經(jīng)是較長時間了，在此之前機件在無...

[閱讀全文]