一、緊急維修開關(guān)
    1. 純電動汽車斷電系統(tǒng)
    電動汽車高壓斷電系統(tǒng)如圖1所示。電氣斷開部位有兩處：一處是緊急維修開關(guān)；另一處則是主繼電器。

    2. 主繼電器的軟件控制來源
    ①啟動按鈕。當(dāng)擋位切換至OFF擋時，主繼電器即會斷開，高壓線路被切斷。
    ②碰撞斷電信號。當(dāng)碰撞傳感器識別到碰撞發(fā)生時，即通過電源管鋰控制ECU斷開繼電器，從而切斷高壓回路。
    ③互鎖裝里激活切斷信號。互鎖裝置檢測到存在高壓部件開蓋等危險情況時，即通過電源管鋰控制ECU控制主繼電器切斷高壓回路。
    由以上分析可知，通過手動操作斷開高壓電的方式有兩種：一是操作啟動按鈕，使擋位切換至OFF擋；二是操作緊急維修開關(guān)。平時最常用的斷電方式就是操作啟動按鈕，只有在車輛維修、存在漏電危險等特殊情況時才使用緊急維修開關(guān)。
    圖2為幾個典型車型緊急維修開關(guān)的實(shí)物，包括VOLT、E6、PRIUS等車型。

    3. 緊急維修開關(guān)設(shè)計(jì)要求
    緊急維修開關(guān)電氣部位布置一般有兩種：一種是位于高壓電源的正極，如圖3所示，另一種是布里于電池組中間，如圖4所示。車型A緊急維修開關(guān)位于電池包的正極，其在電池正極與緊急維修開關(guān)有一段電路，如果采用此類布里方式，需要保證此段電路處于人體不能接觸區(qū)域。



    4. 緊急維修開關(guān)操作部位
    緊急維修開關(guān)作為高壓安全部件，它的操作部位布置需遵循一些原則，包括以下三大方面。
    ①操作部位應(yīng)能長期保持干操，不易接觸到水、飲料等液體，并有適當(dāng)隔離物進(jìn)行隔離。
    ②操作部位應(yīng)靠近駕駛?cè)耍�以便緊急情況時駕駛?cè)四茌^快操作。
    ③操作開關(guān)的布置應(yīng)易于操作，覆蓋物的拆卸不應(yīng)設(shè)計(jì)得太過煩瑣，以便緊急情況時能較快操作。車型C的緊急維修開關(guān)布置于后備廂，遠(yuǎn)離駕駛?cè)宋焕铮�不便于緊急操作，如圖5所示。車型D的緊急維修開關(guān)位于后排座椅旁，并存在卡扣式的蓋板，方便操作，能較好地兼顧三方面的要求，如圖6所示。



    5. 防直觸設(shè)計(jì)
    依據(jù)GB/T 19751----2005《混合動力電動汽車安全要求》的規(guī)定，如果高壓連接器可不用工具斷開，則在未匹配的情況下需滿足IPXXB防護(hù)等級的要求，即防止手指直接接觸，所以緊急維修開關(guān)的底座插孔應(yīng)該依據(jù)IPXXB防護(hù)等級進(jìn)行設(shè)計(jì)，圖7所示為IPXXB防直觸測試示意圖。

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