一輛行駛里程超35萬(wàn)km的日本豐田皇冠3. 0L型轎車(chē)。該車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)大修后不久，出現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)故障警告燈亮起的現(xiàn)象。
    故障檢修：
    （1）故障原因分析
    發(fā)動(dòng)機(jī)故障警告燈亮，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)有故障，讀取故障碼為55，表示爆燃傳感器有故障。
    （2）故障檢修方法
    1）故障碼驗(yàn)證。消除故障碼后，再起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，讀取故障碼仍為55，說(shuō)明“爆燃傳感器故障”確實(shí)存在。
    2）檢查爆燃傳感器。測(cè)量爆燃傳感器信號(hào)端子的輸出電壓，在0. 5 V以下波動(dòng)，敲擊爆燃傳感器處的缸體，爆燃傳感器信號(hào)電壓明顯增大，說(shuō)明爆燃傳感器正常。
    3）檢查爆燃傳感器線路。順著爆燃傳感器的信號(hào)線仔細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)該信號(hào)線的屏蔽線有斷裂之處，故障原因找到。
    （3）故障處理措施
    將爆燃傳感器信號(hào)線的屏蔽線接好，并消除故障碼，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，發(fā)動(dòng)機(jī)故障警告燈不再亮起，故障排除。
    故障分析：爆燃傳感器、氧傳感器、輪速傳感器等傳感器信號(hào)線通常設(shè)有屏蔽線，以防止電磁波對(duì)傳感器信號(hào)的干擾。當(dāng)屏蔽線斷路時(shí)，就會(huì)失去其防電磁波干擾的作用，導(dǎo)致傳感器信號(hào)異常。
    電磁波干擾而導(dǎo)致傳感器信號(hào)異常，如果能被自診斷系統(tǒng)識(shí)別，就可通過(guò)其記憶的故障碼提示，仔細(xì)查找傳感器及線路，找到故障原因，并準(zhǔn)確、迅速地排除故障。檢查線路時(shí)，不要只檢查信號(hào)線路的通斷，還應(yīng)注意檢查其屏蔽線的情況。
    需要注意的是，因信號(hào)線屏蔽功能消失而導(dǎo)致傳感器信號(hào)異常，如果信號(hào)電壓的變化沒(méi)有超出設(shè)定的異常界限，自診斷程序就不能識(shí)別信號(hào)異常，對(duì)于這種情況，故障診斷難度就很大。因?yàn)樵跓o(wú)故障碼的情況下，就不容易想到要檢查該傳感器及其線路，即使對(duì)該傳感器進(jìn)行檢查，由于電磁干擾引起的信號(hào)異常，在靜態(tài)測(cè)量時(shí)卻是正常的，故而較難發(fā)現(xiàn)故障。
    本故障檢修實(shí)例提醒我們，當(dāng)有故障碼或無(wú)故障碼時(shí)，檢查傳感器和傳感器的電源及信號(hào)線路均正常的情況下，還應(yīng)注意檢查其屏蔽線是否良好。