一輛行駛里程約19萬km、車型為ACV40L，搭載2AZ發(fā)動機的2011年廣汽豐田凱美瑞轎車。用戶反映：該車變速器有時打滑。
    檢查分析：維修人員與用戶溝通后得知，該車故障多數(shù)情況下是出現(xiàn)在低速行駛時。試車發(fā)現(xiàn)該車起步加速、勻速和減速行駛時變速器換擋均正常。檢測變速器控制單元，沒有故障碼。檢查變速器油液，油量正常，油質良好。進一步試車發(fā)現(xiàn)。車輛行駛時，在某些擋位上換擋沖擊較大，但沒有打滑的感覺。
    查看變速器的數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)有時2擋升3擋時，從數(shù)據(jù)上看變速器是存在打滑現(xiàn)象的。拆下變速器的油底殼，發(fā)現(xiàn)油液和閥體都很干凈（圖1），油底殼內表面也沒有積垢，說明沒有任何換擋元件被磨損過。但是打滑現(xiàn)象的出現(xiàn)表明換擋元件在動作的配合已經開始出現(xiàn)不協(xié)調，如果進一步惡化，將不可避免地出現(xiàn)元件燒毀的問題，于是決定更換閥體總成。

    故障排除：更換閥體后試車，打滑現(xiàn)象不再出現(xiàn)。事后多次回訪用戶，確認故障已經排除。
    相關資料：2015年豐田凱美瑞原廠維修手冊（含混合動力維修手冊）