一輛行駛里程約19萬(wàn)km、配備型號(hào)為CCE的2.8 L發(fā)動(dòng)機(jī)的2009年奧迪A6L轎車。用戶反映：該車發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈報(bào)警，加速無(wú)力。
    檢查分析：維修人員首先用奧迪專用診斷儀檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，顯示故障碼為：P0087—油軌／系統(tǒng)壓力過(guò)低（靜態(tài)），且該故障碼無(wú)法清除。通過(guò)故障碼分析故障點(diǎn)應(yīng)在燃油系統(tǒng)，此車為燃油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，在發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元數(shù)據(jù)流
中可以讀取燃油壓力及燃油泵的工作狀態(tài)。
    使用診斷儀進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)數(shù)據(jù)塊103組，讀數(shù)燃油低壓系統(tǒng)的壓力為517 kPa，在正常范圍內(nèi)，初步排除低壓燃油泵及燃油濾清器的故障。替換新的燃油低壓傳感器，數(shù)據(jù)無(wú)明顯變化，故障碼依舊，至此可以證明故障點(diǎn)不在低壓回路部分。
    進(jìn)一步檢查高壓燃油泵，就在準(zhǔn)備拆下高壓泵時(shí)，發(fā)現(xiàn)高壓泵進(jìn)油口的內(nèi)徑明顯比正常車的高壓泵進(jìn)油口小（圖1），這樣一來(lái)進(jìn)油量肯定偏少，才造成油軌系統(tǒng)壓力過(guò)低，到此故障點(diǎn)已經(jīng)找到。與用戶溝通得知，原來(lái)該車曾因事故在其他修理廠維修過(guò)，應(yīng)該就是那次維修時(shí)更換了不合格的配件。

    故障排除：更換高壓燃油泵后，故障燈熄滅，故障碼也由靜態(tài)變?yōu)榕及l(fā)。消除故障碼后試車，加速無(wú)力現(xiàn)象消失，故障排除。

相關(guān)資料：2017年7月大眾、奧迪原廠維修信息系統(tǒng)ELSA 6.0