一輛行駛里程約7700km、配置2.0T CWP發(fā)動(dòng)機(jī)、OCL變速器的2019年奧迪Q5L。用戶反映:該車變速器報(bào)警燈亮。
故障診斷:診斷儀檢查02里有故障碼一“P077000電磁閥5功能故障被動(dòng)/偶發(fā)”,如圖1所示。根據(jù)引導(dǎo)型功能提示可能原因是N92自身損壞、N92至變速器控制單元J217之間的印刷線路板存在故障或是J217變速器控制單元損壞(如圖2所示)。
拆下機(jī)電控制單元,測(cè)量N92到J217之間的線路和N92電磁閥的電阻值(如圖3所示)。經(jīng)檢查N92阻值為5.09Ω,在正常范圍之內(nèi)。檢查N92到殼體的阻值為無窮大(如圖4所示),診斷儀提示需更換變速器控制單元J217。更換變速器控制單元J217后故障排除。
故障總結(jié):該故障比較簡單,但在檢查測(cè)量過程中需拆下機(jī)電控制單元總成進(jìn)行測(cè)量。檢查過程比較耗時(shí),但一定要把診斷儀提示進(jìn)行實(shí)際測(cè)量;切莫自已輸入一個(gè)估計(jì)值,可能會(huì)導(dǎo)致故障引導(dǎo)出現(xiàn)錯(cuò)誤的結(jié)果。在實(shí)際維修過程中細(xì)節(jié)和標(biāo)準(zhǔn)是最關(guān)鍵的因素,這兩項(xiàng)工作到位了疑難雜證自然就迎刃而解了。