經(jīng)詢問(wèn)駕駛員得知，該車在自行更換了發(fā)射器電池后，起初在5m 內(nèi)遙控功能有效，后來(lái)遙控功能完全失效。購(gòu)買新發(fā)射器后，雖然做了代碼登記，但仍然無(wú)法對(duì)車門鎖進(jìn)行遙控控制。

根據(jù)故障現(xiàn)象分析，懷疑可能是由于新發(fā)射器未能成功登記造成的，因該發(fā)射器為原廠備件。于是，打開(kāi)車內(nèi)右后輪飾板，取出防盜系統(tǒng) ECU，可以看到代碼登記窗口內(nèi)的開(kāi)關(guān)位于“FIX”檔位。用小螺絲刀將開(kāi)關(guān)撥至“SET Ⅰ”檔位，然后按動(dòng)發(fā)射器上的“LOCK”按鈕 3 下，等待 片 刻 后 ， 再 按 動(dòng) 發(fā) 射 器 上 的“LOCK”按鈕及“UNLOCK”按鈕，中控門鎖可隨之上鎖及開(kāi)鎖，說(shuō)明新發(fā)射器代碼已成功登記到 ECU 內(nèi)。將代碼登記開(kāi)關(guān)撥回至“FIX”檔位，故障排除。

分析引起該故障的原因，由于發(fā)射器代碼的登記信號(hào)采用無(wú)線電波傳遞方式，因此許多不可見(jiàn)因素都會(huì)影響代碼登記的正確執(zhí)行，如外界強(qiáng)磁場(chǎng)干擾等。另外，在使用過(guò)程中，ECU 的代碼接收靈敏度也會(huì)有所下降。因此，在進(jìn)行登記操作時(shí)，一是要排除周圍不良的環(huán)境因素，二是要有足夠的耐心，可反復(fù)按動(dòng)發(fā)射器上的按鈕，這樣成功的幾率就會(huì)大增。

三菱車系的遙控發(fā)射器具有獨(dú)立的代碼記憶功能，如果因元件損壞需要更換發(fā)射器或無(wú)鑰匙車門開(kāi)鎖/閉鎖 ECU，或是涉及到系統(tǒng)的密碼登記不正確等問(wèn)題，就必須進(jìn)行密碼登記的操作程序，即將發(fā)射器的代碼登記到 ECU 內(nèi)部的EEP ROM中。

由于EEP ROM的內(nèi)存空間最多能登記2 個(gè)不同的發(fā)射器代碼，登記操作步驟重復(fù)2次，舊代碼將被清除掉，相應(yīng)的發(fā)射器的遙控功能即被中止。另外，應(yīng)在確保用車鑰匙對(duì)中控門鎖能夠正常手動(dòng)操作的前提下，再做發(fā)射器的代碼登記。

如圖 2 所示，ECU 的外殼上有一個(gè)小窗口，窗口內(nèi)的代碼登記開(kāi)關(guān)有“SET Ⅰ”、“FIX”和“SET Ⅱ”3 個(gè)檔位。

發(fā)射器代碼登記的具體方法如下：

①將ECU的代碼登記開(kāi)關(guān)置于“SET Ⅰ”檔位（登記方式側(cè)）。

②按下發(fā)射器上的“LOCK”或“UNLOCK”按鈕。

③將 ECU 的代碼登記開(kāi)關(guān)撥回到“FIX”檔位（操作方式側(cè)）。

④按動(dòng)發(fā)射器上的“LOCK”或

“UNLOCK”按鈕，確認(rèn)無(wú)鑰匙車門開(kāi)/閉系統(tǒng)的遙控功能起作用，表明該發(fā)射器代碼已登記成功。如果遙控功能不起作用，則應(yīng)重復(fù)進(jìn)行第①至第③步驟。

代碼登記成功后，務(wù)必將登記開(kāi)關(guān)撥回至“FIX”檔位，否則有可能被外來(lái)的發(fā)射器非法登錄，致使原發(fā)射器失效。如果想使用2個(gè)發(fā)射器，可采用同樣的方法，在ECU 的“SETⅡ”檔位登記另一個(gè)代碼。