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剖析2016款一汽豐田新皇冠新技術(shù)(十)
來源:汽車維修技師  作者:佚名  2016-07-19 09:32:52

    4.當(dāng)更換轉(zhuǎn)向鎖ECU
      (1)至少有一把鑰匙
    ·更換轉(zhuǎn)向鎖執(zhí)行器(轉(zhuǎn)向鎖ECU
    ·登記代碼到ECU
      (2)所有鑰匙已丟失
    ·更換認(rèn)證ECU
    ·更換ID代碼盒
    ·更換轉(zhuǎn)向鎖執(zhí)行器(轉(zhuǎn)向鎖ECU
    ·登記所有鑰匙代碼
    ·ECU通信ID登記
      (3)當(dāng)所有鎖匙丟失時
    ·更換認(rèn)證ECU
   ·更換ID代碼盒
    ·登記所有鑰匙(GTS)*
    *:SB步驟A,Body Electrical(車身電器)/Entry&Start/Utility(定制)/Key Code Registration(鑰匙碼登記)(需要嘀一次鑰匙,車輛回應(yīng)嘀嘀兩聲)。
    11、集成繼電器
      由帶保險絲功能的半導(dǎo)體繼電器和機械繼電器組成。為減少尺寸和重量,安裝在發(fā)動機繼電器室內(nèi),如圖96所示。

    信號讀取檢查:通過對診斷接頭的電壓測量,可以檢查集成繼電器和連接的電路負(fù)載,如圖97所示。

    發(fā)生故障時,如圖98所示。

    1. UNIT發(fā)生故障時更換集成繼電器。通道故障(chO to ch7)。短路檢查:線束、集成繼電器和每個電路負(fù)載之間。
    2,檢查每個電路負(fù)載。
    3.更換集成繼電器。
    4.注意:如果拆除集成繼電器,當(dāng)前標(biāo)頭和歷史標(biāo)頭的信號讀取會被清除。
    5.檢查前確保集成繼電器未被拆下。
    九、自適應(yīng)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)ACC
    1.自適應(yīng)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)有兩種巡航控制模式
      (1)定速控制模式
定速控制模式的工作情況與常規(guī)(非自適應(yīng)雷達(dá)型)巡航控制系統(tǒng)相同。但是兩者可設(shè)定的速度下限不同,常規(guī)巡航控制系統(tǒng)約為40km/h;自適應(yīng)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)(定速控制)約為50km/h。
      (2)車距控制模式
    在車距控制模式下,系統(tǒng)檢測并識別前方車輛。因此,系統(tǒng)可以根據(jù)車速保持適當(dāng)車距,并使車輛可以在跟車控制下行駛。
    ·駕駛員可操作轉(zhuǎn)向盤上的距離控制開關(guān)來選擇3種級別的車距:長距、中距和短距
    ·此模式主要包括4種控制:定速控制、減速控制、跟車控制和加速控制
    2.兩種控制模式功能
    兩種控制模式功能,如表20所示。

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