一輛行駛里程約5.2萬km、配置1.6L 1ZR發(fā)動機(jī)的2015年一汽豐田卡羅拉GL-i轎車。該車配備非智能鑰匙,帶發(fā)動機(jī)電子防盜系統(tǒng),車輛由拖車拖到4S店,客戶反映無法啟動。
故陣診斷:技師在接到車后,同客戶一起進(jìn)行故障確認(rèn),問診。
進(jìn)入車內(nèi),打開點火開關(guān),啟動發(fā)動機(jī),發(fā)現(xiàn)啟動機(jī)可以運(yùn)轉(zhuǎn),但是無法著車,觀察油表顯示滿箱油,測量
蓄電池電壓正常12.8V,啟動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)有力,且感覺發(fā)動機(jī)出現(xiàn)初始燃燒后立即熄火。
在與客戶溝通中得知,該車長期停放室外,已有兩個月,且車內(nèi)有霉味,地毯有積水,天窗堵塞漏水。
由于天窗堵塞、車內(nèi)地毯有積水,于是拆開A柱儀表臺下方飾板,檢查相關(guān)線路插頭,并沒有發(fā)現(xiàn)有水跡,保險起見還是用風(fēng)槍對插頭內(nèi)部進(jìn)行清潔處理,裝好后再次試車,故障依舊。
于是思考發(fā)動機(jī)不能啟動的原因,首先用診斷儀進(jìn)行檢測,讀取到故障碼B2799(發(fā)動機(jī)鎖定),如圖1所示。
根據(jù)維修經(jīng)驗以及資料查詢分析,產(chǎn)生故障碼B2799的可能原因有:
(1)ID代碼盒(收發(fā)器鑰匙
ECU)故障;
(2)發(fā)動機(jī)控制單元故障;
(3)相關(guān)線路故障;
(4)鑰匙故障(芯片消磁)。
根據(jù)發(fā)動機(jī)停機(jī)系統(tǒng)控制原理圖(如圖2所示),再結(jié)合實際情況考慮分析,首先最簡單、成本最低的是要排除鑰匙是否有故障。
于是跟客戶溝通,客戶回家拿到另外一把鑰匙,技師立即試車,依舊
無法啟動。
使用診斷儀進(jìn)入停機(jī)系統(tǒng),進(jìn)行鑰匙碼注冊(注冊方法如圖3所示),顯示鑰匙已注冊。
使用短接線短接DLC3插頭的TC和CG端子后,使ID代碼盒與發(fā)動機(jī)控制單元進(jìn)行通信30min以上,再次試車,故障依舊。
檢查發(fā)動機(jī)控制單元(ECM)插頭A40,安裝正常,控制單元針腳無變形,用探針檢查線束端A40-28和A40-45端子內(nèi)部沒有松動,接觸正常。插頭A40如圖4所示。