檢查分析：維修人員分析該款車型相關(guān)系統(tǒng)的工作邏輯，一鍵啟動開關(guān)將啟動指令發(fā)送給防盜控制單元（PEPS），一鍵啟動開關(guān)上的指示燈由橙色變成綠色，這說明車輛的防盜控制單元工作正常，問題不是源自此處。

    按下一鍵啟動開關(guān)，防盜控制單元接到啟動信號，將12.00 V電源送給啟動繼電器控制線圈。啟動繼電器吸合后將經(jīng)過IG1熔絲的12.00 V信號送往整車控制單元（VCU），請求整車控制單元連通高壓電。這時，整車控制單元會發(fā)出指令讓各高壓控制單元進行自檢（包括漏電檢測及高壓互鎖是否構(gòu)成回路等），并讀取檢測結(jié)果反饋。如不滿足要求，便會將故障信息以故障碼的形式存入整車控制單元，此時儀表不會顯示“READY”。

    連接診斷儀進行檢測，診斷儀與各控制單元的通訊均正常，且未發(fā)現(xiàn)故障碼，表明高壓互鎖滿足技術(shù)要求。隨后，在高壓控制單元自檢完畢后，按下一鍵啟動開關(guān)，查看啟動機控制輸出數(shù)據(jù)流，顯示“激活”（圖1）。

    維修人員結(jié)合故障現(xiàn)象及讀取到的數(shù)據(jù)流進行分析，懷疑是啟動相關(guān)線路及元件故障。查看帝豪EV300的啟動系統(tǒng)電路圖（圖2）。從電路圖上可以看出，啟動繼電器由防盜控制單元進行控制，繼電器的2號端子通往防盜控制單元中PEPS-A的P33-23號端子。

    接下來，將啟動繼電器從輔助繼電器盒上拔下，踩下制動踏板同時按下一鍵啟動開關(guān)，測量其1號端子與2號端子之間電壓，測量結(jié)果為12.17 V（圖3），與防盜控制單元輸出的理論電壓值基本吻合。由此判斷，啟動繼電器與防盜控制單元之間的線路正常。

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