帕薩特新領(lǐng)馭轎車天窗控制單元J245與天窗電機集成于一體，天窗電機具有防夾與熱保護功能，位于前室內(nèi)燈上方，天窗開關(guān)E325和天窗調(diào)節(jié)器E139集成在前室內(nèi)燈上，如圖220所示。

      帕薩特新領(lǐng)馭天窗系統(tǒng)電路圖，如圖221所示。天窗控制單元J245的供電路徑是：電源節(jié)點500 →熔絲S230（20 A） → J245的T6dd/4端子（紅／白2.5），給J245提供30號線常電，J245的T6dd/1端剎棕2.5）接地，搭鐵點30，在中央繼電器板左側(cè)后部。

      控制信號來源：天窗啟閉功能由舒適系統(tǒng)控制單元J393激活，其實質(zhì)是J393通過CAN數(shù)據(jù)總線識別到點火開關(guān)15號線接通。

    當(dāng)J393檢測到點火開關(guān)15號線處于接通的位置，其T23/12端子通過→棕／白0.5線→J245的T6dd/2端子的路徑，向J245提供12V電壓，J245得電后進入工作狀態(tài)，E139的T6dx/6與T6dx/2端子經(jīng)J245內(nèi)部搭鐵，J245輸出5V電源加在天窗調(diào)節(jié)器E139的T6dx/1端子上。

      E139通過旋轉(zhuǎn)開關(guān)調(diào)節(jié)器不同位置時，阻值變化形成相應(yīng)的電位信號，經(jīng)El 39的T6dx/3端子（灰線0.35）向J245發(fā)送，J245據(jù)此可以識別出開啟／傾斜的請求，令天窗電機V1動作，對天窗開啟或傾斜作無級調(diào)節(jié)，天窗打開并最終停止在與E139相對應(yīng)的開關(guān)位置上，T6dx/3端子上的電位，同時作為反饋信號，供J245識別天窗開啟所處位置，為舒適關(guān)閉做準備。

      E325開關(guān)的作用是讓J245識別滑動／傾斜兩種運動的啟閉止點位置，在執(zhí)行天窗的基本設(shè)定過程中實現(xiàn)。當(dāng)開關(guān)觸點閉合，E325的T6dx/5立齋子（紫0.35線）向J245發(fā)送搭鐵信號，基本設(shè)定開始，直到止點位置識別完成。

      天窗具備延時操控功能，當(dāng)點火開關(guān)關(guān)閉后，只要前部車門未開啟，J393的T23/12端子繼續(xù)維持供電，使天窗仍可操控，延時10 min后或一旦J393感知到有前部車門開啟，T23/12端子切斷12V電源，天窗失去工作條件。

    常態(tài)下，J393的T23/8端子（紅／棕0.5線）保持著12V電壓，在天窗尚未關(guān)閉的狀態(tài)下鎖車，J393檢測出鑰匙在左前車門鎖芯開關(guān)鎖車位置長時間保持，或識別到遙控鎖車的無線電信號，T23/8端子由高電位翻轉(zhuǎn)至低電位，J245感知到這個信號，并根據(jù)E139的位置反饋，指令V1執(zhí)行天窗的舒適關(guān)閉。

    J245的T6dd/6端子通過白／藍0.35線、節(jié)點A60儀表控制單元J285的T32x/3端子相連，接收經(jīng)J285處理后的車速信號，其作用是根據(jù)車速的高低，將天窗開度自動調(diào)節(jié)到風(fēng)噪較小的舒適位置上。

      帕薩特新領(lǐng)馭的J245沒有獨立的自診斷功能，有關(guān)信息需要在J393中獲取。在J393的測量值功能選項中，與天窗控制相關(guān)的是6組與11組值得關(guān)注。

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