七、局域網(wǎng)與電力、電子系統(tǒng)
純
電動汽車的局域網(wǎng)LAN(24V弱電系統(tǒng))必須與動力
蓄電池組所屬電力驅(qū)動系統(tǒng)的控制系統(tǒng)相連接,其主控制單元HU必須與通信單元CU連接,而專門設(shè)置的通信單元不僅可通過無線電方式〔如全球定位儀GPS、伽利略衛(wèi)星通信系統(tǒng)(Galileo-使用SIS信號)、多頻音發(fā)生器UMTG (Universal Multifrequency Tone Generator)、3G、4G和車載通信/專用短程通信/窄域通信DSRC(Dedicated Short Range Communications,主要用于高速公路交通管鋰)〕實(shí)現(xiàn)通信,而且還具有與電力驅(qū)動系統(tǒng)的控制系統(tǒng)的接口,實(shí)現(xiàn)對電力驅(qū)動系統(tǒng)(特別是對
蓄電池組)的控制。純
電動汽車雖然沒有自診系統(tǒng)
OBDⅡ,但必須使充電電纜與外部電源直接進(jìn)行通信聯(lián)系。Leaf車的LAN拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)如圖107所示。三菱i-MiEV純
電動汽車的電力、電子系統(tǒng)原理如圖108所示。


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