一輛行駛里程約4萬km的2015年別克昂科威2.0T運動型多功能車。用戶反映：該車有時無法啟動。
    檢查分析：維修人員試車，發(fā)現(xiàn)該車啟動機(jī)運轉(zhuǎn)正常。檢測發(fā)動機(jī)控制單元，發(fā)現(xiàn)故障碼“P1 29D—燃油泵控制單元電源電壓異常”，說明故障與油泵不工作有關(guān)。發(fā)動機(jī)怠速運轉(zhuǎn)時觀察油泵控制單元的電源電壓，未發(fā)現(xiàn)異常。在反復(fù)啟動的過程中觀察油泵控制單元的電源電壓，發(fā)現(xiàn)在點火開關(guān)關(guān)閉后電壓并沒有立刻降到0V（圖1）。查看電路圖，油泵控制單元的電源是完全受點火開關(guān)控制的，也就是說開關(guān)關(guān)閉后，電壓應(yīng)該立即降到0v。

    觀察的結(jié)果表明，油泵控制單元的電源電路與其他電路之間存在著短路。逐個斷開與油泵控制單元共用電源的其他控制單元的熔絲，發(fā)現(xiàn)當(dāng)斷開位于發(fā)動機(jī)艙熔絲盒內(nèi)的F32UA時，油泵控制單元的電源電壓恢復(fù)正常。查看電路圖得知，F(xiàn)32UA為駕駛員座椅控制單元的熔絲。拆檢座椅發(fā)現(xiàn)，座椅控制單元的電路板已經(jīng)嚴(yán)重腐蝕（圖2）。

    故障排除：更換通風(fēng)控制單元，故障排除。

相關(guān)資料：2015年別克昂科威原廠維修手冊