故障診斷：使用VAS6150E診斷電驅(qū)動(dòng)裝置報(bào)故障碼“P0A400：牽引電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子位置傳感器信號(hào)不可信，被動(dòng)／偶發(fā)”，發(fā)動(dòng)機(jī)電控裝置和帶空氣彈簧的底盤控制J775報(bào)故障碼“U041100：電驅(qū)動(dòng)裝置的功率電子系統(tǒng)控制器信號(hào)不可信，主動(dòng)／靜態(tài)”，如圖2所示。

    對(duì)故障碼U041100進(jìn)行引導(dǎo)故障（GFS）查詢，檢測(cè)可能的原因：電驅(qū)動(dòng)裝置中有故障導(dǎo)致的，建議我們?cè)谶@個(gè)方面去重點(diǎn)診斷、維修、排查。

    對(duì)故障碼P0A400進(jìn)行引導(dǎo)故障（GFS）查詢，檢測(cè)過(guò)程中時(shí)需要拆下前部電機(jī)總成來(lái)進(jìn)行測(cè)量，頓時(shí)讓我們陷入兩難境地。

    經(jīng)過(guò)多次查看Elsapro中維修手冊(cè)，反復(fù)推理，我們對(duì)高壓電進(jìn)行斷電后拔掉V470的高壓線、拆掉壓縮機(jī)支架、去掉底盤防撞保護(hù)及副車架的十字支撐，再拆掉前部發(fā)動(dòng)機(jī)支架后，我們就可以方便脫開(kāi)插接器（前橋上的電驅(qū)動(dòng)裝置控制單元J1234），順便檢查電驅(qū)動(dòng)裝置控制單元J1234插頭連接是否進(jìn)水、觸點(diǎn)腐蝕、接觸不良、針腳彎折和滑脫等問(wèn)題，以上均都正常。

    同時(shí)結(jié)合檢測(cè)步驟，檢測(cè)描述組合專用工具分線盒的198針的VAS 6606，檢測(cè)適配器VAS 6606/10-1、模板VAS6606/10-3A并串聯(lián)至前橋上的電驅(qū)動(dòng)裝置控制單元J1234插頭連接，然后以倒序的維修流程恢復(fù)壓縮機(jī)支架、V470的高壓線、高壓電進(jìn)行送電；識(shí)別址址碼0051中的已安裝的功率電子裝置，然后分析故障存儲(chǔ)器條目。分析故障存儲(chǔ)器，需要檢查以下控制單元中是否有相關(guān)故障存儲(chǔ)器內(nèi)容：0051電驅(qū)動(dòng)裝置中P0A4000牽引電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子位置傳感器，信號(hào)不可信，非活躍／偶發(fā)。

    在測(cè)量之前須注意如下細(xì)節(jié)：

·是否在最后一小時(shí)中在道路交通中移動(dòng)過(guò)車輛

    ·對(duì)于接下來(lái)的故障查詢，與電驅(qū)動(dòng)裝置的溫度有關(guān)。因此，電驅(qū)動(dòng)裝置必須冷卻

    ·檢查布線是否有磨損或其他損壞

    ·損壞的導(dǎo)線在行駛期間可能會(huì)導(dǎo)致不可信的測(cè)量值

    連接輔助專用工具分線盒198針的VAS 6606、VAS6606-10-1、VAS6606-10-2、模板VAS 6606/10-3A現(xiàn)在僅連接在導(dǎo)線束上，包括牽引電機(jī)轉(zhuǎn)子位置傳感器1 G713保持插接狀態(tài)，現(xiàn)在檢查以下部件的導(dǎo)線是否短路，檢測(cè)描述：

      分線盒插口B75之后分線盒插口B68電阻值不正常，需要進(jìn)一步排查（如圖3所示）。