一輛行駛里程約1.8萬(wàn)km的日產(chǎn)騏達(dá)MT轎車(chē)。用戶反映：該車(chē)騏達(dá)突然熄火，且無(wú)法啟動(dòng)。
    故障診斷：
    1）經(jīng)客戶反映，本車(chē)在正常情況下，發(fā)現(xiàn)車(chē)子突然熄火，且無(wú)法啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
    2）使用故障檢測(cè)儀調(diào)取發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)故障代碼，無(wú)故障代碼，經(jīng)過(guò)一番檢查，各個(gè)插頭未有松動(dòng)，IPDM處發(fā)64號(hào)10A保險(xiǎn)絲熔斷，于是更換新的保險(xiǎn)絲，重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)正常。使用檢測(cè)儀檢測(cè)，沒(méi)有故障，但在起檔起步時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)又突然熄火，IPDM64號(hào)10A保險(xiǎn)絲熔斷，經(jīng)再次檢查，64號(hào)保險(xiǎn)絲是噴油嘴保險(xiǎn)絲，說(shuō)明噴油器線路或元件短路，檢測(cè)噴油器電阻為12.5歐姆，屬正常。

    故障診斷：
    3） 按照線路圖進(jìn)行電路測(cè)試，首先測(cè)量點(diǎn)火開(kāi)關(guān)至IPOM電壓為12V，正常。測(cè)量IPDM至E8插頭處測(cè)量結(jié)果為1.5歐姆，正常，測(cè)量噴油器1號(hào)腳至車(chē)身搭鐵為無(wú)窮大時(shí)，噴油器至ECM插座之間，電阻為1.0歐姆，正常。測(cè)量ECM車(chē)身搭鐵為無(wú)窮大時(shí)，正常。經(jīng)反復(fù)檢查發(fā)現(xiàn)堅(jiān)固發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道的緊固螺絲旁邊線束有磨損現(xiàn)象。磨損線束是噴油嘴線束。在車(chē)子起動(dòng)了之后，起上不行駛的一瞬間，發(fā)動(dòng)機(jī)前后移動(dòng)，線束與螺絲磨擦導(dǎo)致，線束損壞搭鐵，造成保險(xiǎn)絲燒毀，維修線束后故障排除。

    維修總結(jié)：從本案例的實(shí)際檢查可以看出，合理運(yùn)用線圖路可以減少反復(fù)檢查的時(shí)間，可以得到一些提示 ！