一輛行駛里程約8.2萬km、配置1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的中華H230。客戶反映：該車行駛中右前部有異響，擔(dān)心底盤有問題來店檢查。技師經(jīng)過路試和底盤檢查，認(rèn)為異響來自于右前減震器及平衡桿套件的磨損，經(jīng)客戶同意進(jìn)行了更換。不料竣工檢驗(yàn)異響依舊，在副駕駛乘客位置能感覺到顛簸道路上出現(xiàn)特別明顯的“嘎吱嘎吱”異響。
    故障診斷：模仿副駕駛側(cè)乘員上下車的場(chǎng)景，可以聽到異響出現(xiàn)，但頻率較小。進(jìn)行道路試車，在剛剛起步的一瞬間，聽到來自右前部的“嘔眶”聲。隨后將車輛停放平整路面，用手按壓車輛右前機(jī)器蓋，模擬顛簸場(chǎng)景時(shí)減震器的壓縮狀態(tài)，再次出現(xiàn) “嘎吱嘎吱”的異響。
    舉升起車輛在懸架處觀察，并無異常情況，如圖1所示，況且減震器與平衡桿連桿都是剛換上的新件。

    難道平衡桿膠套有質(zhì)量瑕疵？干脆將左右平衡桿連桿拆除，再次進(jìn)行試車，故障依舊；懷疑技師裝配不當(dāng)，那就重新安裝，并在相關(guān)部位涂抹潤(rùn)滑脂，故障依舊，如圖2所示。

    問題到底出在哪？此時(shí)技師已經(jīng)感到非常困惑。無奈之下只能再次查詢相關(guān)的維修手冊(cè)，希望能幫助思考。
    在資料中找到華晨H230減震器的尺寸圖，減震器總長(zhǎng)度應(yīng)為560mm，如圖3所示。是否購(gòu)買的新的減震器跟原車減震器尺寸不一致，造成左右不平衡？帶著疑惑拆下左右減震器，然后進(jìn)行尺寸比對(duì)。最后發(fā)現(xiàn)原車減震器伸縮桿長(zhǎng)度190mm，而新購(gòu)配件的長(zhǎng)度為210mm，顯然不是同一車型的，因此造成了左右減震器的高度差異，如圖4所示。



    排除了其他的故障原因，再次采購(gòu)桿長(zhǎng)為190nim的減震器安裝，隨后道路試驗(yàn)，確認(rèn)故障排除。
    故障總結(jié)：該車右前底盤異響，在前期的故障判斷上并無不妥，問題出在配件的質(zhì)量。
    本案例中我們得到這樣的教訓(xùn)：對(duì)更換的維修配件，技師必須在進(jìn)行安裝前進(jìn)行核對(duì)。比如核對(duì)配件上的零件號(hào)，比如核對(duì)包裝盒上的條形碼和零件號(hào)是否與盒內(nèi)配件相符合。
    事后追溯采購(gòu)渠道，發(fā)現(xiàn)這是個(gè)副廠件，但已經(jīng)造成后果了。所以，一旦疏忽就會(huì)造成返修及不能退貨的經(jīng)濟(jì)損失，更重要的是容易造成維修思路的盲區(qū)，導(dǎo)致誤診誤判。