診斷思路：

1.車輛拖車進(jìn)站后選擇雨刮檔位在AUTO檔，靈敏度調(diào)整到最大，進(jìn)行淋雨實(shí)驗(yàn)雨刮器無(wú)任何反應(yīng)，確認(rèn)車輛故障屬實(shí)。                                 

2.檢查車輛外觀正常，無(wú)改裝加裝，檢查整車軟件版本為最新，沒(méi)有相關(guān)維修履歷，診斷儀讀取整車故障代碼，BCM存在當(dāng)前故障碼U023287 SRR R1節(jié)點(diǎn)丟失，U023187陽(yáng)光雨量傳感器RSM LIN總線通訊失敗。

3.根據(jù)以上故障數(shù)據(jù)查閱維修手冊(cè)逐個(gè)排查，先排查U023187陽(yáng)光雨量傳感器RSM LIN總線通訊失敗，檢查駕駛室保險(xiǎn)盒保險(xiǎn)絲IF02（5A）、F10（15A），保險(xiǎn)絲是否正常，結(jié)果為IF02（5A）熔斷，更換新的額定容量的保險(xiǎn)絲后，除左后毫米波雷達(dá)無(wú)通訊其它故障均消失，但驗(yàn)證故障時(shí)保險(xiǎn)絲偶發(fā)性再次熔斷。

5.查閱維修手冊(cè)IF02給雨量傳感器，nfc模塊，內(nèi)后視鏡，左右后毫米波雷達(dá)，ETC模塊供電，分別檢查以上各個(gè)模塊的插頭及線路未發(fā)現(xiàn)異常，于是分別斷開每一個(gè)模塊進(jìn)行驗(yàn)證，當(dāng)斷開左后側(cè)毫米波雷達(dá)后反復(fù)試車保險(xiǎn)絲沒(méi)有再熔斷。

6.由于左后側(cè)毫米波雷達(dá)無(wú)通訊，檢測(cè)供電接地及信號(hào)均正常，與正常車ABA互換左后毫米波雷達(dá)后反復(fù)試車故障消失，更換左后毫米波雷達(dá)后所有故障消失，功能均恢復(fù)正常。

案例總結(jié)：

1.綜合上述全部檢測(cè)結(jié)果為左后側(cè)毫米波雷達(dá)內(nèi)部偶發(fā)性短路導(dǎo)致IF02（5A）熔斷，雨量傳感器，nfc模塊，內(nèi)后視鏡，左右后毫米波雷達(dá)供電異常出現(xiàn)故障，更換左后毫米波雷達(dá)后所有故障消失，功能均恢復(fù)正常。

2.車輛出現(xiàn)多個(gè)故障碼時(shí)，在維修中不能盲目的拆裝檢測(cè)，應(yīng)選擇其中一個(gè)具有代表性的故障碼作為突破口依據(jù)維修手冊(cè)提供的診斷步驟進(jìn)行逐步測(cè)量，分析各個(gè)故障之間的關(guān)聯(lián)性以快速鎖定故障點(diǎn)節(jié)約維修時(shí)長(zhǎng)提高一次修復(fù)率及客戶滿意度。